时间来到炎热的夏季，汽车市场也来到了淡季，一方面，天气很热，尤其是在北方，最近的气温更是飙升到了40多度，甚至有人得了热射病，大家都不愿意出门。另一方面，再过两个月就是金九银十了，在这两个月，汽车的优惠力度比较大，大家都在等到这两个月在选择买车。
不过，看了一下6月份的销量报表，虽然很多车型的销量都出现了不同程度的下滑，但是本田雅阁却稳中向好，在4月份卖出了9208辆，5月份卖出了10676辆，6月份卖出了13365辆。
雅阁的热销离不开不断下调的产品售价，目前，雅阁的厂商指导价格为17.98万-23.88万，终端的售价已经跌至12.98万-17.08万，基于本田雅阁的产品力来看，这个价格可以说是跌到了冰点，性价比拉满了。
不得不说，现款本田雅阁的配置确实比较丰富，可以说是降价不减配，新车全系标配10个安全气囊，疲劳提醒、驾驶模式选择，除了最低配车型，其余车型配有全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标志识别、前方碰撞预警/主动刹车等配置，配置堪比一些三四十万的车型。
雅阁在动力上的表现也很出色，新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为192马力，峰值扭矩为260牛米，匹配上CVT变速箱，舍得给有既能体会到强劲的动力，其平顺性也很好，开起来有种电车的那种丝滑感。值得一提的是，现款雅阁取消了混动版车型，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架，底盘调校偏舒适，但是过弯的时候，操控感也很好，几乎感受不到明显的侧倾。
空间是雅阁的一大卖点，这款车号称大沙发，其车身长宽高分别为4990mm、1862mm、1449mm，轴距长度为2830mm，车身接近5米，而高度不到1米5，因此从侧面上看比较的修长、低趴，搭配掀背式后备箱盖，有种轿跑车的感觉。空间也很宽敞，身高1米6的女性用户来说，坐在后排保持正常的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有三拳三指的距离，轻松翘起二郎腿。
此外，新车还配有第一排座椅加热/通风、K歌系统、bose音响、氛围灯、双温区空调等配置，而且还全系标配第一排隔音玻璃。来到前排，座舱的设计延续了家族式的设计，传统T型对称式的布局，加上悬浮式多媒体屏幕，在纯黑色主色调的烘托下，显得很耐看。
至于外观颜值部分，有人觉得雅阁和思域都采用套娃式的设计，看上去有种大号思域的感觉，也有人觉得雅阁的外观颜值还是比较时尚运动，全新的家族式前脸很有辨识度，尾部设计也比较动感，仁者见仁智者见智吧。
从年轻人的角度出发，雅阁的颜值很动感，动力操控也很好，而从家用的角度出发，雅阁的空间大、舒适性强，关键是安全性能很出色，对于很多有孩子的人来说很重要，关键是现在价格也很亲民，因此还是赢得了国内用户的青睐。
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