今天看到别克刚刚发布的至境L7，跟我前几天调侃的未来家庭用车的设想突然有点呼应。你知道的，那天我跟姐们聊新车，她问：又得换车了么？我随口说：不一定，这货价位还挺能催眠人的。她就笑：那你是不是要买？我还真差点冲动了。
其实我特喜欢试过的电动车一大特点：几乎没有发动那种噪音。反正我估摸着深层的心里想：全要靠电。纯电续航大约300公里，估算（体感/不完全可靠）算下来，正常开跑高速也就两个小时左右，吃点饭再搞点充电，够日常用了。
可别克这次还搭了增程——听起来挺科幻的，对，应付长途还得靠油。这个真龙增程系统的出现，可能就是为了解决续航焦虑的问题吧。这个2.5小时的升级版 1.5T发动机，实际用车中，油耗别看表面上的估算（估算少于每百公里7升，咱也不知道准不准），油箱也就50升左右，理论能跑个700公里左右的样子——而且，假如你每次都尽量不开空调，心里估摸着还能多跑点。
你说，这车拉着水生美学设计，配上那条银河星空大灯，做工还挺精致，跟我街上见到的普通车型比，怎么说呢，视觉冲击感多了点青春的味道。对比运动型SUV，比如某些同档次的车（这个就不提名字了），我感觉它的车身线条更柔和，风阻系数更低得让你觉得开起来更舒服。
说起车身尺寸：5032×1952×1500，轴距达3000，空间当然宽敞——我刚才翻了下笔记，觉得座椅舒适程度比以往那稍硬的风格多了，说不定这个自定义多的内饰更让女朋友觉得可以得到宠爱。不过我有个疑问：这车的后排腿部空间，到底有没有我想像的那么宽裕？我偶尔也开长途，呵呵，还是要看座椅设计。
这次我注意到，车尾的尾灯设计挺有科技感，矩阵发光让人一眼就能认出别克的标志。你会不会觉得：这车的视觉效果，也像个浮光掠影的未来寓言？其实我估摸着，灯光加入智驾蓝灯是为了提醒跟车，夜间会不会太亮，开车是不是更有安全感？但我也当然知道，实际用车中，光线过强也会有人不惯。
说到这个门把手隐藏式，我突然闪过一个问题：这是不是会影响车门的维护？开门关门是不是更顺手？或许只是锦上添花，实际用个一年半载会不会觉得没啥特别的。
思路突然一转——我挺嫌麻烦的。每次换车其实都在考虑那点微小差别。这次，还多了个疑问：这么多智能配置，是否真能实用到让人一用就爱？听说支持Apple CarPlay、车载语音一大堆，但我心里其实暗想：这些软件毕竟还是宅家时代的产物，用起来得看体验。
我刚才翻了几张照片，发现中控台那个悬浮设计配合环绕氛围灯，真的看得我都想说：这是视觉盛宴还是肤浅？别的小细节倒让我觉得，这车的内饰还是挺用心的，就是那浮岛设计，可能也是为了掩饰中规中矩的空间布局吧。
我对动力部分其实挺好奇：252kW的电机，0-100快到5.9秒。你觉得：这样动力够用吗？我在心算，百公里耗电如果按照300公里续航算，能耗大概是20度左右（这段先按下不表），还是挺节能的。电车的续航还需要点运气。
作为自媒体小编，我晓得，供应链背后真有很多算计——像这个奥特能电池，算是自主研发的，比起某些拼装式的产物，可能会更稳妥点。你会不会觉得：新能源车就是个大杂烩，谁都想在这个钱潮里分一杯羹？我觉得这无关价格多，而关乎心态。
跟我朋友修车的老板聊天，他说：这车的电池设计还挺复杂，要是出了点问题，修起来就麻烦。其实我心里明白：技术越高端，修理成本也越高。这种超千公里续航，不少人说靠谱，但真知道的少。
你说，这车的自动驾驶辅助花了不少心思，三档风险分级，听起来像微操控。但我心底还是在想：这是不是画饼充饥？开长途时，真的能全靠智驾帮忙？还是得看司机本身的技术。
留个空白——说到这我突然卡壳了。这车价格大概在【30万左右（估算/样本少）】——要是真买，能不能翻身省一大笔？其实我觉得，买车还是那句老话：看心情，看需求。开这么漂亮的纯电豪华车，确实挺羡慕的。
但终究，车到了街上，更多的还是一只移动的风景。你会不会在某个雨天，看着玻璃上那个水生动感的水珠滑落，突然觉得，汽车除了技术，像个生活的符号，还带点诗意。
这就是我对这车的感觉——可能你觉得太琐碎，太碎碎念了，但有时候就是这样，细节才是真实的。你还会注意到，她水滴状尾灯反射出的一点点光，是不是就像一颗夜空中逍遥的星辰？
或者，我要是不告诉你，我其实还挺喜欢长途静悄悄的感觉？——不，别打断我。你觉得，这样的车，未来会变成家庭的标配么？还是我们都还得等个下一个升级版本？
（这段先按下不表）
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