豪爵125复古踏板官宣亮相！

豪爵LUMI125复古踏板亮相工信部新车公告！#豪爵125复古踏板#NS125LA

近，摩托车圈里让人兴奋的消息莫过于豪爵LUMI125复古踏板的正式亮相了！这款新车一经曝光，就凭借其独特的设计和实用的配置，迅速吸引了众多车友的目光。今天，咱们就来好好聊聊这款备受期待的新车，看看它到底有哪些亮点值得我们期待。

高颜值复古设计，一眼心动

首先，不得不提的就是LUMI125的外观设计。豪爵这次在原创性上下了不少功夫，整车采用圆润的线条勾勒，复古中又不失时尚感。前脸部分，V型灯具装饰堪称点睛之笔，不仅增加了整车的精致感，还让它在众多踏板车中脱颖而出。这种设计语言既保留了复古踏板的经典元素，又融入了现代审美，让人第一眼就觉得“这车真好看”！

车身整体采用复古踏板车常见的圆润风格，大灯、后视镜以及车身两侧的设计都充满了细节感。虽然没有夸张的线条，但每一处过渡都十分自然，给人一种“高级感”的视觉体验。对于喜欢复古风格的车友来说，这样的设计无疑是“对味”的。

强劲动力，满足日常需求

动力方面，LUMI125搭载了豪爵自家研发的ESS单缸风冷引擎，实际排量为124cc。这款引擎能爆发出大功率6.6kW和大扭矩10Nm，换算成马力大约是9匹。这样的动力表现，对于日常通勤和轻度越野来说完全足够。无论是城市穿梭还是偶尔郊游，它都能轻松应对。

ESS引擎在豪爵旗下的多款车型上都有应用，其耐久性和稳定性是经过市场检验的。虽然不是水冷引擎，但在风冷技术上的优化，让它在燃油经济性和低转速高扭矩方面表现不俗。对于大多数城市用户来说，这样的动力配置既实用又经济。

安全配置丰富，骑行更安心

安全是摩托车设计中不可忽视的一环，LUMI125在这方面也做得相当到位。它提供了两种制动系统版本供消费者选择：CBS联动刹车系统和前轮ABS防抱死系统。CBS系统能让前后刹车协同工作，在紧急情况下提供更稳定的制动效果；而ABS系统则进一步提升了安全性，尤其是在湿滑路面上，能有效防止车轮抱死。

此外，车辆还配备了18W双充电接口、双线油门、数显仪表以及LED大灯等配置。双充电接口的设计非常贴心，无论是手机还是其他电子设备，都能随时随地方便充电；数显仪表不仅显示清晰，还增加了不少实用信息，比如时间显示和保养提醒，让骑行体验更加便捷。

市场定位与竞品对比

在125cc复古踏板车市场中，LUMI125的主要竞争对手是新大洲本田的NS125LA。两款车在外观风格和配置上确实有不少相似之处，比如前轮单通道ABS、前12寸后10寸的车轮规格等。不过，豪爵在动力系统和整体用料上还是有自己的优势。

与NS125LA相比，LUMI125搭载的ESS引擎虽然大功率略低0.4kW，但豪爵在品控和耐用性上的口碑是市场公认的。此外，LUMI125的重量比NS125LA重了7公斤，这让它在车身稳定性上表现更好，当然，这也是豪爵注重用料扎实的体现。

在价格方面，LUMI125预计售价在9000-10000元之间，这个价位对于一款高颜值、高配置的复古踏板车来说，性价比相当不错。对于预算有限但又不希望牺牲太多配置的车友来说，它无疑是一个值得考虑的选择。

实用性与骑行体验

除了设计和配置，一辆车的实用性也是大家关注的重点。LUMI125的座椅设计舒适，长时间骑行也不会感到疲惫；悬挂系统表现中规中矩，能够有效过滤路面的颠簸，提升骑行舒适度。对于日常通勤和短途旅行来说，这样的表现已经足够优秀。

在燃油经济性方面，LUMI125的表现也让人满意。虽然具体油耗数据尚未公布，但根据ESS引擎的过往表现，百公里油耗应该不会太高，这对于经常需要跑长途的车友来说是个好消息。

总结：值得期待的新选择

总的来说，豪爵LUMI125复古踏板车凭借其高颜值的设计、实用的配置和可靠的动力系统，有望在125cc复古踏板车市场中占据一席之地。对于喜欢复古风格又注重实用性的车友来说，这款车无疑是一个值得期待的新选择。

当然，任何车型都有其优缺点，LUMI125也不例外。比如，它在减震表现上可能不如一些高端车型，夜间照明亮度也有待进一步优化。但瑕不掩瑜，对于一款万元级的小踏板来说，这样的表现已经相当不错了。

如果你正在考虑入手一款复古踏板车，不妨多关注一下LUMI125。相信它不会让你失望！后，让我们一起期待这款新车早日上市，到时咱们再一起实际体验一番，看看它到底有多“香”！