7月15日，CNMO科技发了个榜单——我一看，心里有点惊讶。榜单是易车联合中汽信科环球车界汽车国际化大数据平台及海外各地区汽车协会，收集多个国家和地区的数据后，公布的：这是2026年上半年中国新势力品牌在欧洲的销量排名。
位居榜首的是零跑汽车，销量3.79万辆（零跑D99）。
排在第二的是小鹏汽车，销量1.50万辆（小鹏MONA L03）。
第三是极氪汽车，销量0.44万辆（极氪7X）。
第四深蓝汽车，销量0.37万辆。
第五智己汽车，销量0.24万辆。
第六是岚图汽车，销量0.08万辆。
第七蔚来汽车，销量0.06万辆。
第八是firefly萤火虫，销量0.05万辆。
第九腾势汽车，销量0.04万辆。
第十阿维塔，低于50辆。
这些数据基于2026年1月至6月的实际注册和交付，覆盖欧盟、英国、挪威、瑞士等主要欧洲市场。说实话，零跑在欧洲实现了对其他中国新势力的断层领先——官方给出的解释是它能借助斯特兰蒂斯集团的经销商网络。
欧洲一直是中国新势力出海的重点，但现在还是在爬坡期。老牌传统车企——像大众、特斯拉——在那儿依然占着绝对主导。
当然，这只是数据的一面，你也可以想想别的可能。
