高山7刚露头那阵子，老李在小区门口抽着烟，抬头看着那宣传海报嘀咕了一句：“这年头MPV也都整得这么讲究了？”我一边陪着他闲聊，一边琢磨着，这车咋还号称啥“一家人的移动大客厅”。你看咱家客厅，午后躺沙发上打个盹子，孩子在旁边闹腾，老人念叨着天气阴晴，说实话，这种感觉哪是能复制到车上的。
不过据厂里那哥们说，高山7这车的空间还真不是吹的。五米出头的车长，三米多的轴距，据他在厂房测量，“得房率”能做到61%左右，二三排还能来回调整，座椅滑动一来，三排也不像老款MPV那么憋屈了——上次邻居王姐带娃去郊区，直接把后头那座椅收起来，塞了一整箱帐篷和折叠自行车，说是露营装备不怕没地儿放。这纯平地板的设计，老人上下车腿脚不太灵光也不会被地台绊着，小孩撒腿就跳下来了，倒盏，这算是点心思。
前些天，小志去4S店掏了个体验版回来，车里的后排娱乐屏据说清晰度挺高，孩子一坐进去就开游戏，这高清屏、AI音响，弄出影院那感觉。他媳妇笑着说那车里比家里电视清晰，吵是吵不着人。值得一说的是那冰箱，分层设计，冷暖门都能开，群里有群友自测，夏天存罐北冰洋，奶瓶还能保温——哄娃简直利器。师傅嘴里常念念叨叨：“这小配置，城里妈娃打牌子都得拍手。”
不过，安全这事儿更关键。高温一晒，有人担心甲醛，厂方说零甲醛认证，师傅也拿甲醛仪测过，确实没警报响起。据小区里带孩子的老王说，那紫外线杀菌的玩意儿，回乡碰上感冒季节，用着心里踏实。隐私玻璃、二三排遮阳帘，王姐带娃中途换尿不湿，就直接拉帘子，也不用再捂着东西遮遮掩掩，小区妈妈圈都夸这设计人性。
动力没落下，下地库和市区窄巷我试过，拐弯半径小，5米6左右，小车才有那灵巧。师傅开惯了老别克GL8，那车掉头碰上死胡同就只有倒车灯一直闪，这高山7倒也没那毛病。智能四驱，听销售小梁说，最大功率三百多千瓦、百公里加速5、6秒左右，红灯一绿就窜得挺带劲，超车不费劲。27个传感器是啥概念？你说吧，地库、闸机、高速小入口，我上次试驾还能感应到侧边的井盖，智能泊车玩意儿，支持俩百种类型车位，新司机手一抖也能停得稳，群里人爱开玩笑说：“停车自动不怕夹心路。”
说到驾驶体验，这车坐着跟头等舱差不多，头枕能调角度，又有小腿支撑，邻居小丽搭爸妈出去，老人一路没喊累。遇上下暴雨，玻璃上的智能雨量感应，还能提醒你适时拉窗帘，不用手动那嘴麻烦。
有意思的事，朋友圈里有个做新能源二手车的阿峰，在群里转了一圈图，说高山7的电池管理系统是魏牌自家开发的，回收率高，不过他还质疑过冬天续航到底稳不稳。“北方零下工况，群友用下能发反馈吗？”至今还没等来结论。
上个月，小志家的高山7被邻居借去跑了一趟省外，听说高速上遇到一场突发暴雨，激光雷达锁定前方大车，还自动减速，师傅都说这套东西将来省不少心。对比起老一辈的大块头MPV，那种“不是司机就别碰”的尴尬，变成了人人能开，老人也敢慢慢开出门。
这车上市后，小区微信群里装了不少群聊表情包。有人调侃：等三年二手车价别跳水太狠，免得刚还完贷款就砸在手里。至于车子最后咋用，群友小林说要拉去川西跑露营，谁知道哪天变成家里的“睡觉小窝”，哈哈，后排娱乐屏够孩子看动画片一晚，冰箱里冻点橘子、温点牛奶，也算会享受。
顺带说一句，冷门配置里还有个后窗自适应除霜开关，天冷不怕结霜，师傅说冬季早起赶路用得上；还有个“防误触”儿童安全锁，带娃的车主倒是挺看重。前不久群里有人开玩笑，这车是不是坐进去连家务都能推给AI，想多了，厨房还是得自己下地。
至于这高山7后头咋火，俺也说不好，听说厂里正琢磨增程版，车型定价还两年内不变，但毕竟市场风向谁讲得清。小区边上的老王还天天念叨，收二手，不如今年买新的省心。
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