“啧，这8万块搁以前，想买台有体面的SUV哪有可能，别提混动，连个1.5的自吸都得瞪大眼挑半天。”这是楼下修理铺老解头回见到我提海狮05 DM-i回家时唠嗑的原话。他半信半疑地绕着车打量，嘴里嘟囔着，“混动，比俺家傲跑还便宜？”
那天正赶上下雨，一脚进了驾驶席，还有点新车味儿没散透——比亚迪这家伙，居然把第五代DM-i全套做到了8万来块的车型里。隔壁小梁是4S店销冠，据说这种混动技术，以前尽是放在20万出头的宋、唐这些上头玩的。他说，这回好，海狮05拉低门槛，踏实地摆进了工薪阶层的清单里。说句实在的，这个价位，这技术背书，朗逸、卡罗拉挠头都来不及。
说油耗吧。家门口的老王笑称：“俺老帕萨特5个多油，总算省点，谁晓得你这车，师傅说亏电3升都用不了？显脱！”倒不是吹，去外环兜一圈，满油满电，成都出发可直捣重庆——表显剩两格油，掐指一算不到300块钱的成本。我女儿还特意配了小熊挂件在后备箱门上，说以后露营东西都塞后面，高兴。我习惯直接把自行车和折叠椅子一把扔到厢里，也没觉得拥堵过。后排空间，2712的轴距是真不短，二郎腿照翘，奶粉箱子累一堆也没问题。
有个冷门小事儿：师傅拆门板查音响线子，发现最低配都预留了5G丹拿音响走线。要不是做活动，音响直接送了，按他的话说，隔音层都做得扎实，高架上坐车里跟静音房似的，表看分贝仪，师傅估摸才四十出头，小孩睡车里都没吵醒。
车友群里最能折腾的阿恒说：“外放电，这功能扔村里煮火锅拉灯不怕没电，不愧是比亚迪。”3.3kW的接口，我亲自在广元老家烧水试了半天，热水壶是真的能带得动。刀片电池？比亚迪都快让人喊烂了，但隔壁的汽修李师傅讲，有位送货的哥们撞车了，电池完好如初，钉子直接戳进去了，屁事没有。
还有些新鲜配置，不少人压根没琢磨，比如智能下坡缓降这个。到峨眉山脚盘山路，启用了，结果老婆嫌太慢，“还不如直接踩油！”她不懂，玩意碰见下雪天保你命的小功能；再一个，自动启停熄火后能给中控大屏和空调独立供电，等人不用再傻吹冷风热风耗油。
前阵子车友会有人吐槽说，“屏幕太大，倒车看的都晃眼”，我跟着学乖了，直接调暗点，晚上倒起车才顺手，省心得很。智能驾驶高配最近才补货，之前一直断货，销售都说低配抢光了，成都这边据说只剩几个现车，置换还能补贴一万二，阿恒凑单弟弟车都没抢到。
顺嘴说句，关于保养油液的事：售后师傅张嘴就说，“别等着小灯亮了再来，混动机油便宜，5千一换比烧油划算。”去年过夏天时，哥们买的卡罗拉机滤还贵过这车，真不唬你。以前全系只有燃油拖带，现在新老比起来，混动“长跑”拉满。
邻居特地来看完，搓了搓手，“合资车还咋混，不中用！”我也不好多说——毕竟，每个价位圈子里，老一代认脸的少了，拉着家人跑一趟郊区看花、逛山，才晓得工具人啥叫值当。
过几天我要拿着车去城南的二爸家蹭饭，听说最近又出了一茬鸡蛋，想想后备箱还能塞点，应该够路上分给群里的那帮半夜饿得发慌的哥们儿凑凑热闹。反正，这车究竟能卷成啥样，也就是一轮轮抢现车里边，比拼脚勤和消息灵。
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