想象一下，坐在车里，双手暂时离开方向盘，车辆在高速拥堵时自己稳稳地前进；环顾车内，眼前是多块炫酷的大屏幕，方向盘造型独特得像科幻电影里的道具——这可不是遥远的未来画面，而是本田刚刚曝光的、预计2026年就要开下生产线的0系列电动车给你的真实体验！在刚刚结束的2025年国际消费电子展（CES 2025）上，本田可是好好秀了一把肌肉，两款接近量产形态的新车——本田0 Saloon轿车和本田0 SUV正式亮相，揭开了它们神秘的面纱，也让我们提前看到了未来几年电动车的新模样。
第一眼就难忘，“兰博基尼范儿”不是吹的
看到本田0 Saloon (轿车) 的第一眼，不少人可能都会“哇”出声！它完全跳脱了我们对本田以往车型的印象。车身低矮流畅，像一把高速贴地飞行的“楔子”，充满了力量感。特别是车头部分，那设计线条，不少人觉得神似经典跑车兰博基尼Gallardo，自带一种复古又未来的独特气质。车门部分据说也采用了非常炫酷的鸥翼设计（想想向上打开的翅膀），开出去绝对拉风。车尾更是大胆，直接取消了传统的后挡风玻璃，配上辨识度极高的尾灯，回头率百分百。
旁边的0 SUV呢？则是另一种未来感。它看起来像一辆非常现代的跨界车，前脸是倾斜的前挡风玻璃配上像素化的大灯，中间的本田车标还能发光，科幻感十足。虽然尾部设计比较垂直，显得挺个性（甚至可能有点争议），但整体造型同样让人过目不忘。这两兄弟摆在一起，简直就是本田向未来电动车设计交出的两份满分答卷。
坐进去才叫震撼：五块大屏环绕，未来驾驶舱成真
如果说外观是吸引眼球，那坐进本田0系列的车厢内，才真正体会到什么叫“科技感爆棚”。官方文档里那个“贯穿式大屏”的描述，其实有点含蓄了。实际上，根据更细致的描述，前排乘客面对的，很可能是由多块屏幕无缝连接组成的超级宽屏，横跨整个仪表台！这视觉效果，想想就带劲。
但这还没完！两边传统的后视镜位置，也被高清的侧摄像头显示屏代替了，也就是流媒体后视镜。简单说，就是车外两侧的景象，通过高清摄像头实时传到车内两边的屏幕上显示，视野更好，还更安全。这样算下来，前排中控大屏（可能包含仪表、中控、副驾娱乐）+两侧高清外后视镜屏，妥妥的“五块大屏”环绕式体验！再加上车内几乎找不到几个实体按键，方向盘也是那种类似特斯拉的半辐式设计（像游戏手柄或飞船操纵杆），配合运动座椅和氛围灯条，这哪里是汽车，分明是移动的科技空间站！本田这次在“炫技”上，是真没手软。
方向盘能“脱手”？L3级自动驾驶是重头戏
除了看得见的炫酷，本田0系列的核心大招，是它那颗聪明的“大脑”——即将搭载的L3级有条件自动驾驶功能。这可不是简单的车道保持或者自适应巡航了。本田说了，在符合法规允许的区域和条件下（比如高速公路遇到堵车），系统激活后，驾驶员可以“脱手”，让车子自己控制方向盘、油门和刹车，你完全可以放松下来，看看大屏上的电影，或者处理一下手机消息都没问题（法规要求驾驶员仍需保持警觉，准备随时接管）。
这个强大的功能背后，本田找来了智能驾驶技术公司Helm.ai一起合作开发。本田的工程师自信地表示，这套系统能像经验丰富的司机一样“评估周围环境”，即使在复杂路况比如让人头疼的交叉路口，也能做出安全稳妥的判断。驱动这一切的“超级大脑”，名叫“ASIMO操作系统”。没错，名字就是致敬本田家喻户晓的那个经典机器人ASIMO！这个系统整合了车上大量的摄像头、雷达和传感器，不仅能控制车辆，还能学习和预测周围环境甚至乘客的习惯，让车越来越“懂”你。安全+智能，这才是未来驾驶该有的样子。
跑得远，充得快：实用本领也不含糊
光有酷炫外表和聪明大脑还不够，作为一台电动车，大家最关心的续航里程和充电方便性，本田0系列也考虑周全了。两款车型，无论是轿车0 Saloon还是SUV，都瞄准了超过300英里（大约483公里）的续航目标。这续航能力，日常通勤或者周末来个周边自驾游都完全够用了。动力上，它们都提供后轮驱动和全轮驱动两种版本，满足不同驾驶喜好。
充电方面，本田很接地气地为北美市场准备了北美充电标准（NACS）端口。这意味着什么呢？意味着本田0系列的车主，可以直接使用特斯拉在北美开放的那超级庞大的充电网络，以及其他兼容NACS标准的充电桩——加起来轻松超过10万个！想想看，出门在外找充电桩不再是难题，遍地都是“补给站”，里程焦虑大大减轻。本田还和另外7家汽车巨头抱了个团，成立了一个叫IONNA的合资公司，目标是在2030年前再建30000个新的快速充电站！未来的充电环境，只会越来越友好。
2026，未来已来可期
本田已经明确宣布，这两款承载着品牌电动化野心的重磅新车，将于2026年开始在其位于美国俄亥俄州的全新电动汽车工厂投入生产。0 SUV预计会打头阵，在2026年初率先在北美市场开卖，紧接着0 Saloon轿车也会在同年晚些时候跟上。虽然全球其他市场（比如日本和欧洲）的引入计划细节还在规划中，但北美消费者很快就能亲身体验到这两款“未来之车”了。
写在最后：本田的电动雄心
在特斯拉、通用、福特以及众多新势力车企激战正酣的电动车市场，本田带着0系列轿车和SUV强势入场，显然是有备而来。它们凭借极具辨识度的“兰博基尼范儿”设计、颠覆性的“五块大屏”智能座舱、领先的L3级“脱手”自动驾驶能力、实用的长续航以及便捷的充电网络支持，确实展现出了强大的产品力。这不仅是两款新车，更像是本田吹响的电动化转型的冲锋号角。2026年，当它们真正驶入大街小巷时，本田能否凭借0系列在电动时代重现其在燃油车时代的辉煌？答案，值得我们拭目以待！你准备好迎接这个充满屏幕、智能和零排放的未来座驾了吗？
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