22万拿下顶配锐界L混动，全场最狠优惠，CR-V车主看了心态崩？
眼瞅着2025款锐界L混动顶配现车大甩卖，连原本盘算着买马自达CX-50的我都开始纠结了。22万出头，这价位搭上B&O音响+四驱，用力一咬牙还能再薅1万置换补贴，怎么都不像是快30万能摸到的旗舰SUV操作。要我说，这种优惠砸下来，本田CR-V的四驱版本直接被按地摩擦了。店里销售模样真不掩饰焦虑，上周灰色库存还剩仨，这会儿转身就少了一台，抢车跟抢菜一样紧张。
堵心事其实也有。第三排空间还是那德行，个子高点的人进去，膝盖直接给你拐成直角，来回多坐一次，膝盖硬邦邦。销售哥们自个儿都笑出来，说平时建议大家就当五座开，别太指望第三排能撑长途。但说到这辆车的二排，那才叫舒服：双航空独立座，一摁电动调节，腿托往上一抬，通风加热齐全，开着开的你怀疑是不是在做按摩。后面过道宽得夸张，家里老人挪去最后一排也不用弯腰驼背，比GL8那种面包车味道的空间感强不少。
动力这块我是真没啥意见。启动悄无声息，从小区窜出去像滑板车上电那么顺。2.0T油门踩下去，7秒多破百，推背感够猛。山路试了下，重庆那种连续急弯，看似“笨重”的锐界L居然加速一气呵成，涡轮迟滞问题真没想象中明显。遇下雨天走烂路，机械四驱比啥电子四驱靠谱多了，滑也滑不起来。油耗嘛，实际开下来7.6L/100km，92号汽油随便喝，续航能干到一千公里，钱包不疼。算下来，每公里油费压到5毛以下，你说香不香？
配置是真有点离谱。27英寸的超大屏导航铺满半张桌子，不过有时候系统爱卡壳，导航用起来能急死人。三区空调带后排独立出风，夏天娃在后面也不会热成烤箱。540度影像，倒车掉头，遇见井盖也不怕刮底盘。最喜欢还是14喇叭的B&O音响，这玩意儿听流行歌简直像车里办音乐节，吊打汉兰达那个“杂牌军”配置不讲武德。
当然，糟心的地方不能不提。试驾开了200公里，刹车那异响就没消停过，紧急刹车时候“嘎吱”一声，像划黑板。问4S店，销售摊手，说很多人都有，不影响安全体验，但我真是听了心里发毛。还有那个隐藏门把手，设计师到底图啥？解锁弹出来才开门，赶上外面下大雨，整个人都想骂街。自动启停每次开车都得关，谁受得了每次等红灯都熄火然后又自己重启。
这价位，到底值得买不？如果家里在北方，冬天雪比较多，四驱绝对踏实；如果是音响刚需星人或者精打细算类型，每公里三毛油费确实名副其实。如果就冲着第三排要长途坐满七个人，那还是考虑别的吧。总之，拿优惠的7万元省下的钱，加五年油都绰绰有余，但小毛病肯定要提前预期。要不要入手？试驾过再决定，美系车糙劲和厚道劲，全在你一念之间。对了，现在促销截至2025年8月31日，库存政策记得提前问清楚，别到时候后悔没抓住。
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