蔡徐坤首次代言汽车,起亚赛图斯8.09万干翻合资劲敌

北京写字楼的电梯屏突然全亮了。

没废话,就一张黑白照。

蔡徐坤侧脸看着你。

眼神挺深,下颌线那个锋利。

角落里起亚的新标露出来。

配文就四个字:打破惯例。

微博后台数据开始跳。

官宣前两小时,粉丝群里就炸了。

有人收到消息:汽车,合资,大事。

接着各大超话开始清屏。

都在准备控制评论。

滴的一声,无数手机响了。

起亚全平台发了个60秒视频。

开头没车,是皮鞋踩在地上。

脚步声和鼓点对上了。

镜头上移,蔡徐坤穿着深色风衣。

站在一个透明立方体前。

他对着镜头说了第一句话:

规矩,就是用来打破的。

画面一转,车出来了。

赛图斯像银色子弹。

在霓虹灯里穿梭。

最后定格在蔡徐坤靠车头。

手指敲着引擎盖。

字幕打出:起亚代言人蔡徐坤。

这一刻,全网流量爆了。

车友群里有人发了张截图。

卧槽?这代言人是蔡徐坤?

起亚这步棋有点野。

谁?那个唱跳的?

能开懂车吗?

不是该找硬汉吗?

叔,这叫顶流。

只要他代言,我们就多看两眼。

8万多买个同款,比买丰田香吧?

群里瞬间炸裂。

有人发表情包。

紧接着被配置表盖了过去。

大家都在震惊价格。

直播间涌进来10万人。

女主播手放在红牌子上。

声音都有点抖。

家人们,今天不玩虚的。

这车全系标配8295P。

27英寸大屏,1.5T配8AT。

以前这配置得看二十万的车。

今天,起亚把桌子掀了。

弹幕疯狂滚。

别磨叽,直接报数。

是不是真的8万?

友商看了想打人。

主播猛地揭开红布。

8.09万!

首发预售价,只要8.09万。

直播间听不到声音。

看主播嘴角都在抽。

那是极度亢奋。

弹幕刷屏666。

上海一家4S店。

下班时间了,店里还通明。

销售刚挂断电话。

嗓子有点哑。

发微信说不回去吃饭了。

这热度太吓人。

有个小伙子,蔡徐坤粉丝。

驾照还没考,先交定金怕涨价。

为了偶像买车都有了。

展厅中间车擦得锃亮。

情侣围着看。

屏幕真大,比平板都大。

关键是8AT啊。

网上说这个价位给8AT,起亚独苗。

CVT真不敢开。

股市开盘了。

起亚股价直线拉升。

涨幅触及7%。

股民盯着大屏幕。

起亚疯了?降价这么猛。

利润还有吗?

这叫以价换量。

你看新闻没,首日订单破万。

薄利多销,先把工厂转起来。

官方通稿发了。

蔡徐坤出任品牌代言人。

这是第一次启用艺人。

全新赛图斯针对中国调整。

8.09万入局紧凑型SUV。

权益也很猛。

66元抵2000元。

3年0首付。

送保险,终身免流量。

起亚7月销量刚回暖。

增长了不少。

这次把合资SUV价格底线打穿了。

蔡徐坤首次代言汽车,起亚赛图斯8.09万干翻合资劲敌-有驾

新华网说这是合资溢价终结。

合资车得正视中国供应链。

汽车之家评测说8295P芯片。

在8万级车型应用,起亚第一家。

车机流畅度像30万级新势力。

36氪分析说选蔡徐坤是为了去油腻。

老用户偏老,粉丝群体正年轻。

这是人口置换。

价格差了4万多。

8295算力是上一代的7.5倍。

变速箱做了30万公里测试。

效率很高。

网友评论挺有意思。

以前觉得合资车是爹。

现在起亚掀桌子了。

8万多给8AT,给8295。

不管喜不喜欢蔡徐坤,价格真香。

工程师担心别光看芯片。

车是开出来的。

底盘调校、NVH还得看。

保值率也是个问题。

更像清库存回笼资金。

抖音上有人说因为蔡徐坤了解起亚。

蔡徐坤首次代言汽车,起亚赛图斯8.09万干翻合资劲敌-有驾

因为起亚准备去考驾照。

这波双向奔赴。

友商连夜开会。

这价格怎么卖。

能不能把起亚踢出合资圈。

大家都在讨论是降价还是减配。

正方觉得是绝地反击。

同级别日系还在用收音机。

起亚直接拿新势力体验。

反方觉得发动机底盘缩水了。

芯片本来就不贵。

用显性配置掩盖隐性成本。

修一次8AT要一万块就白买了。

这事儿挺尖锐。

合资车放下身段。

流量明星踏进制造。

我们是为性价比买单,还是为虚火买单。

如果起亚赌赢了。

下一个跟进的是谁。

赌输了,这批车主是不是韭菜。

这是合资信仰崩塌的缩影。

以前合资车标是面子。

屏幕小没事,内饰硬没事。

因为你是合资,你贵应该。

起亚这8.09万打在老体系脸上。

一个韩系合资品牌。

堆配置比国产狠。

请争议大的顶流。

用自残定价博入场券。

背后有个残酷真相。

在中国造车,技术壁垒摊平了。

高通芯片、AI、变速箱。

不是独门秘籍。

起亚反击带着求生欲。

如果不提供超越期待的价值。

合资两个字未必值5万。

消费者幸福了。

祛魅之后,用真金白银衡量价值。

不为品牌荣光买单。

作为一个观察者。

看到蔡徐坤站在车旁。

觉得是时代错位。

对流量明星审美疲劳。

但看到8.09万带8295P和8AT。

蔡徐坤首次代言汽车,起亚赛图斯8.09万干翻合资劲敌-有驾

不得不承认,起亚这波狠。

起亚急了,但急得有章法。

没有像法系美系那样消亡。

选择像国产一样卷。

捕捉到年轻消费者痛点。

要面子也要里子。

还要对合资可靠性残存信任。

依然要保持警惕。

8万级是生死线。

质量问题会被放大。

售后网络跟不跟得上。

配件供应链稳不稳。

蔡徐坤能带来流量。

不能为变速箱顿挫负责。

不能为车机死机负责。

站不站队,我站这个价格。

能不能干翻同行,别看广告看疗效。

三个月后听听维权群的声音。

那是真实销量报告。

这是一场豪赌。

起亚押上身家性命。

消费者押上8万块。

胜算几何?

比那个高高在上的起亚,值得尊重。

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