你知道吗，燃油车市场的销量最近在往下走，燃油轿车的同比几乎腰斩。中型燃油SUV也没逃过这波寒潮，市场在缩手缩脚地往下走。
乘联会6月的零售量榜单显示，46款中型燃油SUV上榜，但只有两款销量突破万辆。31名以后，车型的销量就更惨，多达14款月销不足100辆。
大众这回算是真正的赢家，冠亚军都被它们拿下。瑞虎8成了国产的标杆，紧随其后排在第3名。奔驰GLC和昂科威PLUS仍在前列，但销量早已不再耀眼。其实宝马X3还反超奥迪Q5L，夺得第7；红旗HS5后劲不足，差点跌出前10。捷途X70、锐界等车型也和巅峰时期差距甚远。
太难了，这份榜单里，只有两款破万，大众凭借实力领先，胜达排在第29位。
具体销量上，德系大众成了真正的赢家，途观L和探岳双双突破万辆，地位稳固。瑞虎8以9835辆紧随其后，奔驰GLC以8347辆保持着明显的领先。豪华品牌之间的竞争很激烈，宝马X3和奥迪Q5L的销量都在六千多辆，差距不足300辆。汉兰达销量罕见跌破5500辆，瑞虎9和红旗HS5进前十，揽胜极光3283辆回光返照，环比还在上涨。皇冠陆放、捷途X70都在两千多辆，传祺GS8排在第15，销量不足1900辆，表现一般。
榜单后段第19名开始，几乎没有车型破千。航海家、豪越L、荣威RX9的销量都徘徊在432辆到792辆之间。北京X7、福特烈马未进前20，本田URV、胜达、标致5008也就一百多辆，捷途X90、帕拉丁、星途瑶光表现更低迷，风光580、凌放、探界者6月交付量都只有个位数。
