深度揭秘!汽车“内卷躺平”怪象,消费者如何避坑不踩雷?

今日有事,须与诸君细细道来。

近来网络上,可谓是风起云涌,各种标题党充斥眼球:什么“某车企拖欠巨款,资金链濒临断裂?”

“新能源车‘价格战’白热化,消费者是坐收渔利还是沦为‘炮灰’?”

这些信息,如潮水般涌来,饶是我这久经沙场的“老司机”,也感到眼花缭乱。

然今日,咱们暂且放下这些浮光掠影,深挖一个更触及根本、更令人忧虑的现象——汽车行业的“内卷”与“躺平”。

此二词,如今已是无处不在,尤其对咱们普通百姓购车一事,影响深远。

为何要深究此事?

君不见,往昔购车,无非图个体面、实用,求个遮风挡雨。

而今,市场车型琳琅满目,配置愈发“卷”出天际,价格更是步步走低,有时面对那些参数表,比我当年高考数学题还令人头疼。

这不正是“内卷”的真实写照?

车企为争夺市场,不惜一切代价堆砌配置,什么L2+级自动驾驶、零百加速三秒破百、全景天幕缀以星空顶…

仿佛要把家中所有电器都搬入车内。

深度揭秘!汽车“内卷躺平”怪象,消费者如何避坑不踩雷?-有驾

这“内卷”之风,已至何种境地?

吾友近欲换车,预算本就捉襟见肘,一番寻觅下来,竟发现同等价位下,新车配置竟比其三年前所购车辆高出数个层级。

他连连感叹,昔日觉配置高是幸事,如今却感到眼花缭乱,不知何者为真需,何者为车企为“卷”而设的噱头。

此种消费,究竟值否?

且以车内陈设为例,昔日吾辈观车,仅关注材质是否真皮,乘坐是否舒适。

而今,则需面对千层皴皮、Nappa真皮、Alcantara翻毛皮,辅以数十种色彩的氛围灯,中控大屏更是比肩电视,更能与手机、腕表乃至冰箱联动。

我曾体验友人新车,那中控屏竟能播报天气、刷看短视频、下单外卖。

我心忖,此车已然进化为“移动智能家居”,然吾独愿静心驾驶,这些繁复功能,几人能真正用尽?

岂非“食之无味,弃之可惜”?

深度揭秘!汽车“内卷躺平”怪象,消费者如何避坑不踩雷?-有驾

“内卷”的背后,实乃车企之焦虑。

新能源汽车的崛起,如疾风骤雨,搅乱了旧有格局。

传统燃油车仍在精益求精,而新能源车企则在电池、电机、智能化领域疯狂扩张。

赛道之上,人人争先恐后,唯恐落后。

此情此景,不“卷”则“躺平”,而“躺平”,对任何商业主体而言,皆是灭顶之灾。

然,诸君须明一理:“卷”至极致,必生“躺平”之变。

深度揭秘!汽车“内卷躺平”怪象,消费者如何避坑不踩雷?-有驾

何谓“躺平”?

于汽车行业,此意即部分车企,尤其技术实力不足、品牌影响力薄弱者,恐将难以为继。

当市场“卷”度加剧,用户需求日增,研发、营销成本水涨船高,若一款车缺乏核心竞争力与差异化优势,便易被“卷”潮吞噬,最终只能选择“躺平”,或黯然退场,或被他者并购。

此间,于消费者而言,短期内或享选择增多、价格下探之利。

然长远观之,若市场品牌日渐稀少,竞争趋缓,则“卷”之压力,岂不又转嫁于我辈?

届时,价格回升,配置恐亦不再“卷”矣。

吾近日阅一帖,一车主分享其新车体验。

原欲购某配置车型,临店却发现,该配置价格远超预期,而同价位车型,配置却似“缩水”。

其愤愤不平,疑车企是否“躺平”?

盖因销量不济或成本压力,便悄然“减配”或“涨价”,不声张,任由消费者自行体会。

此情此景,恰如前几日“某新能源车电池缩水”之传闻。

纵官方辟谣,然此类传闻一旦滋生,足以动摇消费者之信任。

试想,车企若真“躺平”,对用户最直接之损害,便是所付之款,恐难换得当初承诺之物。

如续航里程打折,动力输出不符宣传,甚或昔日引以为傲之智能化功能,亦变得迟滞不灵。

此“躺平”之害,非止于微。

吾辈购车,图一安心,一省心。

若座驾三天两头出小恙,或与宣传大相径庭,岂不令人糟心?

吾一戚,曾追逐新能源热潮,购一国产电动车。

初时新奇,然两年后,续航骤减,充电桩难寻,售后亦捉襟见肘。

悔之晚矣,逢人便叹:“莫信其言,新能源无真本事,切莫轻触。”

故而,“内卷”与“躺平”,恰似一把双刃剑,既是市场竞争之常态,亦潜藏损害消费者之虞。

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于此“卷”“躺”交织之市场,吾辈当如何抉择?

其一,莫被“参数”与“配置”所惑。

许多时候,车企堆砌之配置,不过为营造“值”之假象。

汝当自问:此等配置,真用得上否?

购车之核心诉求为何?

动力?

舒适?

经济?

抑或可靠?

明晰己之所需,远胜于徒劳分辨繁杂之数字与术语。

其二,洞察车企之“硬”“软”实力。

“硬实力”者,研发、制造之功力,关乎车辆之基石。

“软实力”者,品牌声誉、售后服务、用户社群之活跃度,亦不可忽视。

技术精良、服务周到之车企,纵身处“内卷”之漩涡,亦能维持高水准产品力;而技术平庸、服务欠佳之企,一旦“躺平”,消费者恐成“炮灰”。

吾曾闻一车友言,其购车最看重“保值率”。

盖因如今车型更新迭代迅速,与其追逐一时之“卷”,不如择一未来保值率高、技术稳定之车,数年后换车,亦不致损失惨重。

此番见解,颇有远见。

再者,勿为“低价”所眩。

市场“价格战”之末,往往消费者乃最终受损者。

当车价低于成本,须多加审慎。

是否在隐秘之处“缩水”?

是否日后以“服务费”、“配件费”弥补?

“价廉而物美”者,终究难寻,此言虽旧,于汽车此等大宗消费品,尤为适用。

归根结底,汽车行业正经历一场深刻之“变形”。

新能源浪潮之下,旧有秩序崩塌,新规渐成。

此“卷”“躺”之博弈,短期内或致市场震荡,然长远观之,真正有实力、有德行之车企,必将脱颖而出。

而吾辈消费者,当保持清醒,勿为浮华所迷,觅得真正契合己身之良驹。

购车不易,然亦非无路可循。

关键在于,汝须成为一个“明白人”。

他日再闻“某车企资金链危矣”、“某新能源车续航存疑”之讯,莫只作看客,当深思其背后驱动,及其对吾辈购车之影响。

说到底,购车之事,需用心,需细察,更需独立之判断。

君意如何?

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