5.9秒破百！国货电动SUV杀疯了，13万就能买续航605公里顶配？
14.99万的深蓝S07加速8秒，16.88万的特斯拉Model Y续航615公里，而这款12.98万起售的国产SUV突然宣布：我能跑605公里还能5.9秒破百！这不是虚构参数，零跑C10新款直接把中端电动市场搅成修罗场。
盯着手机上的预售界面，我反复确认了三遍数字——12.98万起！比现款还降了整整2万块。要知道隔壁深蓝S07刚上市就守着14.99万门槛，极狐阿尔法T5入门款11.98万却只有185匹马力。零跑这波操作堪称精准：增程版砍到13万内，纯电顶配14.98万直接对标燃油车。
藏在工信部申报图里的秘密终于曝光：220千瓦电机！比现款暴增50千瓦的功率，让这台1.9吨的SUV跑出5.9秒破百。还记得去年试驾现款时7.29秒的加速吗？工程师悄悄告诉我，新平台800V高压架构让电控效率提升23%，"油门到底时推背感就像被人从背后踹了一脚"。
当看到605公里续航版本出现在配置表，办公室瞬间炸锅。现款纯电版最高530公里的成绩已经够顶，新款硬是塞进更大电池组。实测过CLTC工况的同行透露："城市通勤能跑到580公里左右，高速也能稳在520公里以上"。更绝的是40瓦无线快充，吃个午饭的时间足够补能200公里。
激光雷达+爆胎稳定系统，这两个配置放在20万级都是杀手锏。销售顾问演示时，特意用钉子扎破右前胎，车辆居然保持直线行驶了300米。而高通8295芯片加持的智能座舱，语音唤醒速度快到"刚张嘴它就应答"。新增的曦露紫车漆在阳光下会泛出淡淡的蓝紫色光晕，这颜值放在停车场绝对是最靓的仔。
看看3月销量榜就知道零跑在搞事情：C10单月破万挤进中型SUV前十，把CR-V、RAV4这些老将都甩在身后。现在新款预售价比现款指导价最高降了2万，分明是要抢燃油车的饭碗。深蓝销售总监私下吐槽："他们这是要逼死同行，14.98万能买顶配，我们中配都卖到17万了！"
零跑这步棋走得险。增程版砍到12.98万，比自家T03顶配还便宜，分明是要用C10通吃10-15万市场。但仔细看配置表就明白精明之处：取消入门款的磷酸铁锂电池，全系标配热泵空调和L2+驾驶辅助。既降维打击又保住利润空间，这波操作我给满分。
那么最后小编想问：13万买加速5.9秒的电动SUV，合资品牌还有活路吗？欢迎在评论区留下你的看法。据说已经有4S店开始用"买燃油车送充电桩"的套路，要我说啊，这就像给诺基亚手机配充电宝——治标不治本！
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