9月7号那天，长安汽车在第五届科技生态大会上，直接把第四代逸动给亮了出来，还放出话，以后长安要全面搞“智慧节能汽车”。
听着挺唬人，但仔细一琢磨，这不就是想在竞争激烈的家轿市场里，靠着“智慧”和“节能”这两张牌，抢占一席之地吗？
发布会上，长安汽车执行副总裁杨大勇这话一出口，台下就有人嘀咕开了：“又是智能又是节能，这逸动是要上天啊？”这话虽然带着点调侃，但也点出了大家伙儿的心声：现在的汽车市场，光靠颜值已经不够了，还得有真本事。
第四代逸动这次改款，变化确实不小。
外观上，用上了“纵横万象”的设计理念，贯穿式LED数字瀑布光柱，加上那发光徽标，晚上开出去，回头率肯定不低。
还有那驭风电动尾翼，18英寸的轮毂，运动感直接拉满。
更重要的是，它还搭载了全球首发的500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，加上iEM智慧能量管理系统，号称同级唯一的T动力家轿。
智能方面，第四代逸动也下了血本，直接安排上了长安汽车最新发布的天枢智能座舱，什么DeepSeek AI大模型语音、手车互联、场景魔方，14.6英寸+10.25英寸的双屏，还有IACC集成式自适应巡航+并线辅助，一股脑儿全给塞进去了。
官方直接喊出了“全球智能家轿新标杆”的口号，这自信，够可以的。
这次一共推出了三款车型：500Bar劲享型、500Bar悦享型、500Bar智享型，官方指导价8.79万—9.99万元。
但长安也玩了个小心机，直接来个上市限时价，7.29万元起！
这价格一出，不少人直呼“骨折价”，毕竟现在这年头，谁还跟钱过不去呢？
为了吸引更多人，长安还搞了个限时购车权益，2025年9月30号前下定和交付的，都能享受。
交1999元抵15000元现金，再送2000元出游基金，还有置换补贴、金融礼、升级礼、车色礼、保养礼、流量礼，各种优惠加起来，感觉不薅一把都亏了。
长安逸动系列，从2012年第一代开始，就打着“老百姓买得起，用得好”的旗号，一路走到了今天。
190万用户的口碑，也不是盖的。
据说，逸动还经过了400万公里的测试，这里程，绕地球都100圈了。
现在，逸动已经卖到了全球101个国家和地区，平均每3分钟就卖出一辆，这销量，确实有点东西。
但话说回来，现在的汽车市场，尤其是家轿市场，那可是红海一片。
各家车企都在铆足了劲儿，拼配置、拼价格、拼服务，就想多分一杯羹。
长安逸动这次升级，确实有不少亮点，但能不能真正打动消费者，还得看市场的反馈。
第四代逸动这次主打“纵横万象”设计，前脸那个V波涟漪造型，配上贯穿式的LED灯组，确实挺吸引眼球。
内饰方面，14.6英寸的大屏，加上各种智能配置，也算是紧跟潮流。
动力方面，1.5T的发动机，在同级别里也算是不错的。
不过，话说回来，现在消费者买车，可不仅仅看这些表面功夫。
品质、可靠性、后期维护成本，都是要考虑的因素。
长安逸动能不能真正赢得用户的信任，还得靠时间来检验。
总的来说，长安第四代逸动这次上市，确实给家轿市场带来了一些新的选择。
但它能不能成为真正的“全球智能家轿新标杆”，还得看它能不能在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得消费者的认可。
毕竟，在“内卷”的汽车市场，谁能真正抓住用户的需求，谁才能笑到最后。
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