▶ 今年车市的“翻天覆地”，宝马奔驰都在“打折”
侬晓得伐，前两年豪车还动不动就是三五十万一台，想都不敢想的事情
像宝马5系去年还卖到43万多块，这阵子只要26万就可以带回家了
甚至于有些4S店老板暗示价格还能再谈
有的车主一听，心里就直冒冷汗，觉得“哎
”才不到一年的时间，车价竟然狂掉了整整18万
▶ “梦中情车”变成“白菜价货”
宝马5系，曾经是中年男士们心里那个“心头好”，贵得让人觉得“高攀不起”，50多万的价格
根本像天上掉馅饼一样遥不可及
眼下价格直接腰斩，掉得老厉害
但销量却没有想象中的“蹭蹭蹭”涨起来
数据显示，今年第一季度
国内宝马5系的销量比去年同期还低了17.2%
各地的4S店库存多到爆，压得都快天崩地裂了，有的地方库存甚至于大过警戒线，有的店为了清空货，只好搞促销、打折
▶ 豪车降价潮：不是宝马一个人在“玩大”
你瞧瞧，今年油车市场的中高端阵营
降价的不止宝马一只脚迈进去啦
奔驰、奥迪、捷豹、路虎，全部都在“抛头露面”搞促销
以前动不动就是三四十万起步的豪车，这阵子都像“跳水”一样集体放低身段
从7月开始，豪车市场突然“变脸”，宝马、奔驰、路虎、捷豹等传统豪车品牌的价格体系
▶ 价格“跳水”背后：谁在“玩火”
侬听说过伐
15万的宝马，16万的奥迪，17万的路虎，奔驰买个GLC300L还能送个A200L
曾经落地价50多万的宝马5系，这阵子真是“只要26万”吗
其实，很多车主去店里问了半天，发现这个价格其实是“贷款优惠价”——意思就是说，得先贷个款，利息、手续费、保险、购置税什么的还得多花点钱，总算算下来，还是比过去便宜不少
▶ “折腰”之后：宝马其他车型也“跟风”降价
除开5系，宝马其他车型降得也挺惨的
经销商透露，这次“降价潮”主要是由于新能源车的冲击和库存压力大
去年，宝马还高调说“我们不玩价格战”，觉得那样会影响品牌的“格调”，还一度涨了几万块
根据今年一季度的财报，宝马全球营收折合成人民币大概是2650亿，跌了7.8%
净利润还“挫”了26.4%
国内市场，宝马今年第一季度的销量还不到20万辆，比去年还少了不少，去年只卖了8.8万辆宝马5系
远远比不过奔驰E级和奥迪A6L
▶ “卖不动”也不敢涨，怕“吃亏”
想想看，降价能卖出货，涨价反而更卖不动
不少潜在买家都在“犹豫”，怕早买了价格还会掉
市场上新能源车型太多了，性能又好，智能体验更是“老灵老灵”，比起传统燃油车
消费者变得越来越理智，不再盲目追求“牌子”或“品牌”
更看重“用得值”或“划算”
▶ 中国市场：宝马“赶紧”搞“本土化”
你晓得伐，国内市场是宝马全球最大的“战场”，这阵子形势这么“火药味浓”，宝马不得不“加快脚步”
把研发中心搬到国内，在上海建立了一个超级大的研发基地，除了德国总部
这是在海外最大的研发“工厂”
他们是想借助中国这个“火热”的市场，把技术、产品“本土化”搞得更“灵验”
这样才能“跟国内”市场“玩得开”
▶ 新能源“崛起”让传统豪车“吃瘪”
你晓得伐，近两年，国产新能源车像“喷泉”一样“冒”出来
比亚迪、上汽的销量都突破了200万辆，国产车的“份额”一路飙升，从几年前不到5%
这不，新能源续航都搞得“蛮厉害”，智能配置更是“来三”
消费者越来越“聪明”，花一样的钱，买到配置更“丰富”、体验更“高级”的车
▶ 宝马“认栽”了，价格再调实力“加码”
你听说了吗
宝马也知道“形势不对”，上半年他们就多次调价，搞“降价促销”，还加大在中国市场的投资，跟顶尖科技公司合作
深度开发AI、云端交互体验
这一切都是为了“清库存”、快点“回笼资金”、保住“市场份额”
记得十几年前，国产车连“话语权”都没有，都是被欧美品牌“吊打”，那时候50万上档次的豪车
到2025年，整个中国市场的电动车占比超过半数
新能源车的增长“势头”越刮越猛
▶ 国产“崛起”让“豪车”都“心虚”
你瞧瞧，三十年变化真是大
几年前国产高端车市场份额还不到5%，这阵子都飙到30%以上了
国产品牌的技术、品质都“追”上了“老外”，价格还实在，配置又丰富
谁还会“死守”那些“老牌子”
宝马从43万跌到26万，X3也跌破25万，意味着曾经靠“溢价”赚“钞票”的日子
▶ 豪华“体系”崩塌，行业“变天”
这场“降价风暴”不仅仅是“价格”的变化
更代表着整个豪华燃油车“体系”在“崩溃”
从消费者到经销商，从二手车到品牌价值
曾经，豪车的“护城河”像“金墙”一样牢固，可在新能源的“狂风暴雨”下
那些“高高在上”的品牌都开始“被撕裂”
激光雷达、城市NOA、800V超充，像“白菜价”一样在国产新能源车上“普及”
▶ “国产”逆袭：动力不输“老外”
你知道伐
以前国产发动机“提速慢”，动力“不给力”
但这阵子，7万块的比亚迪，跟30万的宝马动力几乎“差不多”，甚至于“更厉害”
这个“变化”让人“老惊讶”
二手车市场也变得“蛮惨”，宝马5系三年的保值率从65%掉到52%
这个“崩盘”是真的“真心话”
毕竟新车价格掉到26万，二手车自然“跟着”跌
▶ “新能源”引领未来，宝马“转型”大动作
你想想看，面对“销量”不断“萎缩”
宝马就不得不“转变策略”
他们制定了“加速中国化”的计划，准备到2026年推出“新一代”纯电“平台”车型
专门为中国市场“设计”
明年，第一批“本土”生产的纯电宝马就要“亮相”
显示出来出他们对“本土化”的“重视”
未来，他们还打算在2030年实现“全线”纯电
技术创新“永远不休息”
▶ 未来“竞争”谁更“牛”
你看，整个汽车行业这阵子就像“打仗”一样激烈
国产品牌“突飞猛进”，传统豪车“吃紧”，谁能在“新能源”这块“战场”占到便宜
宝马、奔驰、奥迪都在“拼命”跟进，但“风水轮流转”，未来谁能“站稳脚跟”
我们就静静坐等“看戏”
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