谁也没想到的谷仓发现！两辆法拉利，一辆德罗宁，以及30年的尘埃

YouTube博主WD Detailing在明尼苏达州的一个车库里发现了两辆传奇的 法拉利308 GTB和一辆罕见的 德罗宁DMC-12，它们被尘封了30多年， 这一发现将“谷仓发现”的概念提升到了一个全新的高度。据悉，这三辆跑车自比尔·克林顿担任美国总统以来就一直处于休眠状态。找到一辆稀有跑车是所有汽车爱好者的梦想，而找到三辆则堪称一项极其罕见的成就。

车库打造80年代时光胶囊

在我们欣赏这些异域风情的跑车之前，先来听听它们背后的故事。许多人或许会把1976年的法拉利308 GTB、1977年的法拉利308 GTB以及那辆德罗宁跑车视为被遗忘的经典，但它们被尘封近30年却有着一段令人心碎的故事。这些车的主人是一位汽车修理工，他在一场严重的摩托车事故中导致部分瘫痪。然而，他凭借着顽强的意志力，竟然能够用左手熟练地操作手动变速杆。作为一名毕生热爱汽车的狂热爱好者，即使年老体衰，他也拒绝出售这些车，而是将它们珍藏至今。在他去世后，他的家人决定修复这两辆法拉利和那辆德罗宁，并将整个修复过程拍摄成一部感人至深的“谷仓寻宝”视频。

法拉利 308 GTB 有什么特别之处？

凭借其标志性的弹出式前大灯、宾尼法利纳设计的楔形车身轮廓以及2.9升横置V8发动机，法拉利308 GTB于1975年首次亮相。308 GTB最初于1977年推出，采用钢材打造，但真正使其声名鹊起的是80年代电视剧《神探猛龙》（Magnum, P.I.）中出现的308 GTS敞篷版。据The Classic Valuer网站称，未经机械修复的308 GTB售价在6万至9万美元之间。相比之下，Classic.com网站则将经过全面翻新的法拉利308 GTB估价在9万至13万美元之间，翻新内容包括发动机、刹车、燃油系统、悬挂、轮胎等的保养，并考虑了车辆的腐蚀情况、原装度以及历史记录等因素。

德罗宁将过去带到现在

这辆灰色轮毂的德罗宁跑车的车主曾驾驶它横跨美国，这或许会让你感到惊讶。德罗宁堪称稀世珍宝，因为它配备了罕见的手动变速箱。它或许没有法拉利那样的光环，但凭借鸥翼式车门和不锈钢车身，它已成为汽车文化中最具辨识度的车型之一。根据Classic.com的数据，一辆底盘完好、不锈钢车身面板无损的德罗宁跑车，基本售价在3万至4.5万美元之间。如果里程数低且修复得当，价格甚至可以高达8万美元左右。

其他梦想车库方案

如果你觉得法拉利308 GTB太过普通，仍然想要一辆拥有纯粹模拟驾驶乐趣、中置或后置发动机布局以及手动变速箱的70年代或80年代经典跑车，那么还有几种选择。抛开马拉内罗， 兰博基尼Jalpa或许是个不错的选择，它拥有更澎湃的声浪和更强劲的动力，但价格却低于308 GTB。 保时捷 911 Turbo 930也是一匹骏马，它巨大的涡轮增压足以让许多现代跑车望尘莫及。此外，还有930的继任者保时捷928，它搭载了V8发动机，并推出了更昂贵的GTS版本。当然，我们也不能忘记 讴歌 NSX NA1，它凭借闪电般的性能、精准的操控和可靠的可靠性，让意大利跑车在驾驶乐趣方面黯然失色 。