最近，宝马iX5 M在纽博格林的路试谍照曝光，测试团队正对它的极限性能与耐久可靠性进行严格验证。按品牌的产品推进计划，这款车有望在2027年底正式亮相，2028年上半年全球交付开启。
外观方面，他们围绕运动特质与散热需求进行专项优化。车头采用低矮、加宽的黑色双肾进气格栅，车尾换上全新造型的包围，配合更立体的下唇扰流件，气流被引导得更顺畅，姿态也更具辨识度。
动力方面，新车采用与即将面世的纯电M3同源的四电机驱动方案，系统峰值功率存在突破735kW的潜力（其实还没说完）。首发车型的参数预计落在588到662kW之间，品牌后续还会推出强化版本，目标是735kW以上。
车内则是宝马M研发团队专属打造的Heart of Joy全套电控软硬件系统，能够实现四轮独立扭矩矢量调节，操控上限有望超越现售的燃油版X5 M。
