台湾车主米亚与张雪机车创始人张雪在厂区内的合影
这段在两岸机车圈传了两个多月的约定，最近终于落了地。8 月 5 号，岛内首位 820RR 车主米亚带着团队走进重庆张雪机车生产基地，把直播里随口定下的工厂之约，变成了现实。
很多人第一次知道这台岛内独一份的 820RR，是今年 6 月中旬刷到的街头视频。6 月 17 号晚，新北八里的安妮重机咖啡厅门口，刚组装完成的红色 820RR 第一次公开露面。
当晚周边车友闻讯赶来，里三层外三层围着看车，拍照。
能把车弄到台湾，中间费的功夫远超常人想象。团队最早是 2025 年重庆摩博会上一眼相中了 820RR，当场就打定主意要把车带回岛内。可受当地政策限制，大陆产摩托整车无法直接入关，唯一的办法就是全拆成零件分批运输。
今年 3 月他们在广州提车后启动拆解，第一次尝试整颗发动机打包运输，直接被海关退回，运输途中引擎还被磕坏。没办法团队又专程飞了一趟广州，把发动机拆成细碎零件，连螺丝都按位置编号打包，前后折腾近两个月，所有零件才陆续运抵岛内。
车刚亮相没三天，6 月 20 号张雪开售后直播，米亚团队试着申请了连麦，就有了后来刷屏全网的那段对话。
直播连线切片：
当时负责组装的工程师摸着车架感慨做工扎实，顺嘴说了句 “你们的工业技术真先进”。屏幕那头的张雪没多想，笑着接了一句：“纠正一下，是我们。” 没有刻意铺垫，就这五个字意味深长。
那场连线里张雪不仅承诺台湾车主和大陆车主享受同等质保，送出签名车壳与冠军涂装贴花，末了还随口邀了一句：欢迎你们来工厂参观。
8 月 5 号米亚一行人真的站在了重庆工厂的车间里，从研发设计室、发动机加工线到整车装配工位，从头到尾走了一遍完整生产流程，当然他们也吃到了张雪机车的食堂，只是因为地区限制没法直播，但拍了很多照片。
食堂吃饭和后期直播聊天：
参观完米亚在社交平台发文说，能真切感觉到张雪是真的热爱机车，踏踏实实把想法做成了看得见摸得着的产品，厂区工作人员接待也都很用心，“该看的都看了，不该看的也瞅着了”。
从摩博会一眼动心，到拆成零件跨海运输，再到直播连线的一句邀约，最后落地成线下见面，这台 820RR 更像一条纽带，把两岸喜欢机车的人连到了一起。
品牌方之前也提过，希望以后能在岛内开门店，让更多当地车友不用这么折腾就能骑上国产车。总之，这次张雪820RR入台，到双方连线会面，也算是为日后发展开了个好头，愿张雪机车一切顺利。
不少网友称，要不让这位小姐姐代言得了，形象可以。
