奥迪A3价格跳水到11.5万，刚提的雅阁车主都沉默了

奥迪A3价格跳水到11.5万，刚提的雅阁车主都沉默了

01 要说最近车圈的“活久见”，就属奥迪A3这波降价。以前总觉得豪华品牌和我们普通人没什么关系。毕竟四个圈嘛，怎么都得二十万起步吧？前几年这种价钱上了车展，还得琢磨琢磨能不能砍点儿优惠。现在好了，这奥迪A3，三厢版飞驰悦享型，居然只卖11.5万裸车。全下来13万多。老实讲，这价格，和合资品牌卖得最火那些中型车，也差不了多少。 公司里有同事前几天还在问，这预算要不要考虑雅阁、速腾、卡罗拉？说实话，这奥迪A3把价格卷下来了，面子、性价比，突然一下就拉满了。开出去四个圈，邻居大爷见了都得问一句：小伙，涨工资了？

02 其实，咱们掏的钱真没那么多“豪华溢价”。奥迪A3和大众高尔夫是一家子。底子一个平台。尺寸上，A3两厢版长4米35，轴距2米63。三厢版轴距只多了10公分，2米73，长度拉到4米6。紧凑级定位，空间没法和B级车比。身高超过1米75，后排坐进去，腿和头顶都不算宽敞。后备箱388升，就能放俩人的短途行李箱。买菜、接娃、周末自驾，日常也够用。 想要后排坐半躺着打游戏，或者带一家四口去远途自驾？奥迪A3空间可能真不太够。别问，问就是我试过。家里有孩子的，别贪便宜，空间真不友好。

03 外观确实有点东西。掏出钥匙，晚上一解锁，Logo还能发光。这玩意在路上全靠吸睛。朋友第一次看见就说，看着不像十来万的车。前脸那个六边形中网，L型镀铬条，配两边锋利的LED大灯，说人话就是看着“精致贼了”。高配的18寸大轮毂，黑色侧裙，整车显得扁平。小伙子开着去接女朋友，保证比速腾、卡罗拉拉风多了。 新推的“飞驰灰”“哥特兰绿”是哑光漆，眼缘一看就是年轻人的菜。尾灯像一支箭羽，黑色尾翼和双出排气管，远远看去，真有点小钢炮的意思。

04 但内饰就一般般了吧。布局还跟老款差不多。没啥科技感。都是物理按键。方向盘是真皮层包的，这个手感还行，就是看惯了国产车那一堆大屏幕，这A3的中控和座椅就有点“过时”了。支持CarPlay，车机系统也是奥迪自己的，10.25英寸仪表屏+10.1中控屏。想玩更炫的，还得加钱选12.3英寸大仪表。 有朋友吐槽远程升级没影儿，也只能语音调节、带5G联网。音响、静音，大部分情况还能接受，就是车高速上胎噪有点大。开过国产那些“仿飞机舱”大屏的，真会觉得A3这车里没啥高级感。

05 配置怎么说？同级里挺厚道。7个气囊，前后排该有的都给你布置上了。主动安全、定速巡航、雷达都有，基本日常用车安全够用。像无钥匙启动、电动尾门、电动座椅、自动空调、真皮层方向盘，这些东西都标配。高配加了氛围灯、方向盘加热、倒车影像啥的。自动驾驶嘛，都没有L2。 一句话，入门版最划算，那点面子和安全都给你整明白了，多花钱纯属锦上添花，看个人需求。

06 核心动力咋样？1.5T发动机，7速干式双离合变速箱。这动力就一句话，家用城市妥妥的了。160马力，250牛米，百公里加速8.7秒，极速200公里每小时。谁还真天天油门踩地板跑高速？正常开，油耗5.75升左右。说实话，养起来不贵，皮实。悬挂是前麦弗逊、后多连杆，支撑性比那些板车悬挂的合资紧凑型舒服一截。 但要猛超车，或者高速上超过120再一脚油门，1.5T还是有点力不从心。听着发动机声上来，速度也就那样，不可能带来那种推背快感。市区代步或者日常用车，真没毛病。拉人开长途、动力有需求的，建议再想想，不如直接奔雅阁那一挂。

07 问题来了，要面子选哪个？奥迪A3，11万多买账面外观、品牌、配置。三五年不担心掉面。有时候，真就是这四个圈的派头。要空间、家用、大件搬运、动力强，这预算里，雅阁才是无脑答案。 不过话说回来，没想到现在11万买奥迪和雅阁能打得有来有回。照这个势头卷下去，将来谁还能猜到，BBA的门槛还会降多少？省钱图乐呵，或者就差点人生体验，眼前这波A3降价，还真挺香的。 有兴趣自己试试，不妨去店里摸摸，现车多，价格弹性大。奥迪销量这两年，每月就靠A3扛着，想薅品牌羊毛，趁早不吃亏。