7月23日，CNMO科技看到博主@SugarDesign放出了一组路虎揽胜GT纯电新车的渲染图——第一眼就觉得它不走寻常路。车身是溜背式，车长接近揽胜运动版，整个人低矮得多，低趴程度远超现在那些揽胜车型。
外观看起来比揽胜极光还矮，姿态更像一台低趴的轿车——只是换成了四个无框车门的轿跑SUV那种感觉。造型有点像揽胜极光敞篷版如果装了硬顶后的样子，流畅的溜背线从B柱向后慢慢收束，配上隐藏式门把手和低风阻轮圈，既运动又带点优雅。修长的车身比例和顺滑的侧面线条，让它在视觉上更像一辆轻盈的旅行车。
内饰走极简路线，实体按键和屏幕被大幅收敛。座椅是2+2的布局，大部分功能都集中在中控那块大尺寸OLED屏幕，或者用语音来完成（方便又未来感）。方向盘比现在常见的要小，上面还有一块小型辅助屏作为驾驶显示。
据CNMO科技了解，揽胜GT会率先采用EMA平台，未来这套平台还会下放到中型及更小的车型上。捷豹路虎也悄悄调整了产品规划——确认基于EMA的平台车型将同时提供混动和纯电两种动力形式。
现在这台车的原型车正在做最后的路测，续航、性能数据和售价等重要信息还要等官方公布。话说回来，这样的造型出现在路虎车系里，还真让人有点好奇下一步会怎么改写它们的家族风格。
