现在国产车是越来越争气了，技术靠谱配置又高，价格还亲民，尤其是新能源汽车一崛起，把整个用车体验都拉了一大截。比亚迪带头打价格战之后，好多车型的价格都跌到了老百姓心坎里。就说吉利星越 L 吧，这台车带着沃尔沃的技术光环，上个月卖了 21014 辆，成了紧凑级 SUV 里的 "顶流"，有时候还能坐上销冠的位置，简直是杀疯了。
谁能想到紧凑级 SUV 里卖得这么火的，是这么一台 "平民版沃尔沃" 呢？星越 L 最牛的就是用了沃尔沃同源的发动机，还出自吉利和沃尔沃一起开发的 CMA 平台。说白了，这台车换个沃尔沃车标就是豪华 SUV 了，现在终端优惠下来只要 12 万多，性价比直接拉满。好多人买车就图个实在，花紧凑级的钱买中型 SUV 的尺寸，还带着豪华品牌的技术，这买卖太划算了。
第一次见星越 L 的人，十有八九会觉得这是台豪华车。前脸用了跟沃尔沃一样的直瀑式进气格栅，配上两侧点阵式大灯，精致程度一点不输沃尔沃的 "雷神之锤"。侧身一条凌厉的腰线从前到后，把 4 米 8 的车身衬得特别敦实，轮毂样式也运动，远远看去跟 30 万的豪车没啥区别。车尾贯穿式尾灯加了点阵效果，跟车头呼应上了，晚上开车灯的时候，豪华感一下子就出来了，不知道的还以为是哪款进口车呢。
要说星越 L 最征服年轻人的，还得是内饰。前几年奔驰才开始流行的三屏智能座舱，吉利早就给安排上了。现在车机系统升级成高通 8155 芯片，搭配银河 OS 系统，再也不会出现卡顿黑屏的情况了，语音控制反应贼快，开车的时候想调个空调、放首歌，说句话就行，比自己动手还方便。
内饰用料也下了血本，双色搭配加上 72 色氛围灯，晚上开车的时候氛围感直接拉满。配置上更不含糊，全系标配 L2 级驾驶辅助，全速域自适应巡航、主动刹车这些安全配置全都有，全车 6 个安全气囊，开着特别安心。好多买了车的人都说，这内饰看着、摸着都不像十几万的车，跟几十万的豪华车差不多。
第一次坐进星越 L 的人，都会惊讶于它的空间。虽然官方说这是紧凑级 SUV，但长宽高 479518951689mm、轴距 2845mm 的尺寸，妥妥是中型 SUV 的身段。五座布局下，后排坐三个成年人都不挤，腿部空间能轻松跷二郎腿。座椅用料也讲究，前排座椅加热、通风、按摩全都有，后排还能选装加热，配上 12 颗燕飞利仕音响，长途开车就跟坐沙发一样舒服，比好多合资 SUV 强多了。
动力上星越 L 有两种选择。2.0T 版本配爱信 8AT 变速箱，最大功率 238Ps，油门一踩推背感就来了，超车特别轻松。不过这个版本得加 95 号汽油，有些车主觉得有点费油。后来出的 1.5T 雷神混动版就贴心多了，发动机 163Ps 加上电机 136Ps，动力一点不输 2.0T，百公里馈电油耗才 4.3L，加 92 号油就行，满油满电轻松跑 1200 公里。底盘用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，高配还有电磁悬挂和适时四驱，过减速带的时候颠簸感很小，高速转弯也稳当，开着舒服又安全。
现在紧凑级 SUV 市场里，星越 L 简直就是 "卷王"。论颜值，神似沃尔沃的设计走到哪都吸睛；论配置，三屏座舱、L2 级辅助驾驶、燕飞利仕音响这些豪华配置全都有；论空间，近 4 米 8 的车身比好多中型 SUV 还大；论动力，2.0T+8AT 够猛，混动版够省油。跟途观 L 这些合资 SUV 比起来，星越 L 价格便宜了好几万，配置和空间还更强，完全是降维打击。
好多车主都说，买星越 L 就图个实在，花十几万买台带着沃尔沃技术的 SUV，开着有面子，用着也舒服。现在国产车真是越来越懂老百姓需求了，技术上去了，价格还亲民，难怪星越 L 能月销两万多辆。你觉得这台车怎么样？要是你买车，会考虑这台 "平民版沃尔沃" 吗？
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