理想MEGA起火道歉！提前4小时已预警，火速召回万辆车

一周后，理想回应了，采取了三项措施。

第一，发布召回公告，召回截止2024年12月27日前生产的11411辆2024款MEGA，替换冷却液、动力电池和前电机控制器。公告还说明了为什么10月23日那起起火事件的调查报告还没出来。

第二，报告指出冷却液可能防腐性能不足。在特殊情况下，会腐蚀冷却铝板，导致故障灯亮、动力受限或无法上电，极端情况下可能引发动力电池热失控，存在安全隐患。

第三，通告附带了对用户关切的集中回应，重申把安全放在首位。几条重点是：一是那辆10月23日起火的MEGA在事发前四小时云端收到预警，工作人员也马上联系了车主和驾驶员。但因为此前没有非碰撞起火的先例，没在当时采取紧急介入，错过了提前处理的最好时机。二是这和车主律师的声明有出入，声明里没说理想是否提前联系过车主。三是理想为事件道歉，称事发后第一时间与车主联系，配合相关部门调查。理想还说这次是主动召回，是在事故调查前的主动行动，态度是“面对万分之一的风险，不能等”。国家市场监督管理总局也发布了召回通知，说明了范围和应急处理办法。

可以看出，理想在公开处理问题，替换关键部件，增强云端预警，提升安全防范意识，并延长保修，这些做法是值得肯定的。我的看法是，如果问题不可避免，就应主动、透明地面对，承担责任，先保障用户安全。对事故原因和质量上的疑问，理想还需要进一步回应。

这段时间我在看各家车企召回时的举措，觉得理想这样公开处理更容易赢得尊重，也有助于恢复市场信心。理想的表态是把安全放在首位，对隐患零容忍。CEO李想说过，哪怕概率很小，也不能等，生命只有一次。希望理想的做法能成为行业的一个案例，多考虑用户的焦虑，把安全和质量放在第一位。

这次事件里，电池本身并不是问题，问题来自冷却液這种便宜的材料。由此可见，体系化的安全防护仍然是锂电池整包安全的關鍵。质量面前没有小事。一次起火，對车企是最严峻的考验。直面问题并积极解决，才是真正负责任；否则再多的宣传最后也会反噬。