2025年汽车补贴新政来袭,燃油车与新能源谁更划算?

家人们!

今天车圈彻底炸了!

财政部刚刚甩出2025年汽车补贴王炸政策,买燃油车最高补1.5万,新能源车最高补2万!

更劲爆的是,上海车展上荣威纯电D6直接官宣9.98万元起,还一口气推出6款车型。

- **燃油车党看过来**:报废旧车买2.0L以下排量的新车,直接补贴1.5万;如果旧车转让置换,最高也能拿1.3万。

- **新能源汽车主爽翻天**:报废旧车买新能源车补2万,置换补贴最高1.5万,而且免购置税政策延续到2025年底,最高能省3万。

- **荣威D6杀疯了**:新车起售价不到10万,续航、智能配置全拉满,摆明了要抢新能源代步车的C位。

这波政策+新车的组合拳,我愿称之为“买车人的春天”!

先说补贴——国家这是铁了心要推新能源啊!

2万国补+地方加码(比如上海、北京新能源补贴还能再叠加1.5万),算下来一台 car立省三四万,比双十一还香。

2025年汽车补贴新政来袭,燃油车与新能源谁更划算?-有驾

再想想油价涨得让人心慌,新能车辆充电一公里才几分钱。

但更让我拍案叫绝的是政策设计的“小心机”:

1. 精准掐中换車痛点:2012年前的老旧燃油車、2018年前的初代新能源汽车妥妥都是该淘汰的“油老虎”和“续航渣”,现在报废还能换钱。

2. 年轻人首购福利:第一次买新能源車,价格在15萬以下直接補10%。

3. 地方暗中较劲:成都高新区抢着发第二轮補貼,无论是燃油車還是電动车都能補助,高达6500元;海南甚至给充电费发钱,每个人最多1600元。

至于荣威D6这波操作,以9.98万元起的价格,将纯电家轿打到“油电同价”甚至“电比油低”。

想想看,在享受各种优惠后,不到8万元就能开走一台续航扎实、带智能座舱的纯电动汽车,这不是逼着合资燃料汽车降价吗?

2025年汽车补贴新政来袭,燃油车与新能源谁更划算?-有驾

2025年的市场注定将会是政策红利和国产神车型齐飞的一年!

国家掏钱催你换辆新車,而各大企业则拼命降价以提升性价比。

在这个时候不赶紧入手,那可真是等到補貼退坡时才悔恨不已!

赶紧转发给想买車的人吧,并在评论区聊聊你的看法:你站在哪边?

支持燃料还是新能源汽车?

荣威D9这个价格怎么样呢?

点赞过千,下期我们将扒一扒哪些车型最吃这些津貼!

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