新车|售4.69万元起,睿蓝蓝气球正式上市,五菱宏光MINIEV同级

新车|售4.69万元起,睿蓝蓝气球正式上市,五菱宏光MINIEV同级

老司机们,又来活儿了!睿蓝汽车这次搞了个大动作,直接甩出一款4万级微型电动车——睿蓝蓝气球,官方指导价4.69万元起,限时优惠还能再砍4000大洋,4.29万元就能开走!这价格,这定位,摆明了就是要和五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋这些“国民神车”硬刚啊!

这车,有点意思啊!

🔍 外观:复古萌系,辨识度拉满

睿蓝蓝气球走的是复古萌系路线,前脸双圆形LED大灯配上小尺寸圆形辅助灯组,活脱脱一副“卡通脸”,开上路绝对能收割一波回头率。

车身侧面线条平直,悬浮式车顶设计加上黑色B柱,视觉上显大,实际尺寸3100/1558/1610mm,轴距2015mm,和宏光MINIEV差不多,但比长安Lumin略小一丢丢。

车尾设计也很讨巧,尾灯熏黑处理,点亮后是“C”字形光带,底部银色护杠和车头呼应,整体层次感不错。

老司机们要是选个双拼色车身(樱花粉、森林绿啥的),走路摇头晃脑不是问题!

🚗 内饰:小身材大智慧

坐进车里,9.2英寸液晶仪表+8英寸中控屏的组合,放在4万级小车里绝对是“装逼利器”。

中控台悬浮式设计,前排地板贯通,空间利用率不错。

方向盘是平底双辐式,带点运动感,电子旋钮档杆也挺精致。

新车|售4.69万元起,睿蓝蓝气球正式上市,五菱宏光MINIEV同级-有驾

配置上,活力版给了主副驾安全气囊、倒车影像、胎压监测、无钥匙启动,乐享版多了一个7kW家用充电桩(含安装)。

老司机们要是图省事,直接上乐享版,毕竟慢充4.5小时,没桩的话得天天找充电站,续航焦虑分分钟上头。

⚡ 动力:后驱+210km续航,卷出天花板

动力是睿蓝蓝气球的一大亮点!后置单电机,最大功率30kW(41马力),最高车速100km/h,CLTC续航210km。

对比宏光MINIEV(120/170km版本),续航确实更顶,日常通勤一周充一次电问题不大。

电池是国轩高科的磷酸铁锂,17.03kWh容量,支持快充(30%-80%只要半小时)。

底盘是前麦弗逊+后整体桥,后驱布局在微型车里不多见,开起来说不定还有点驾驶玩具的味儿。

新车|售4.69万元起,睿蓝蓝气球正式上市,五菱宏光MINIEV同级-有驾

优势总结:

1. 续航更顶:210km打宏光MINIEV得120km,实用性直接拉满。

2. 配置越级:双气囊、倒车影像、中控屏,宏光MINIEV得高配才有。

3. 后驱布局:操控感可能更灵活,但具体的试驾才知道。

新车|售4.69万元起,睿蓝蓝气球正式上市,五菱宏光MINIEV同级-有驾

劝退点:

- 品牌影响力弱:睿蓝相比五菱、长安,知名度差点意思,售后网点也得打个问号。

- 空间略小:后排坐成年人还是憋屈,适合两人代步或带娃买菜。

📢 总结:真香还是智商税?

睿蓝蓝气球支棱起来了!4万级给到210km续航、后驱、双大屏,性价比确实顶。

但老司机们买车不能光看参数,品牌售后、保值率也得掂量掂量。

要是你预算卡死5万内,想要个续航长、配置高的代步车,下手就对了;

要是更看重品牌和二手残值,可能还得再观望。

最后甩个问题:同价位微型电车,你会选睿蓝蓝气球,还是继续蹲五菱宏光MINIEV?评论区唠唠!

祝大家事事顺心,买车如买菜!

0

全部评论 (0)

暂无评论