合资大胜！丰田霸榜，奥德赛第6

合资品牌主导燃油MPV市场

导读：虽然自主品牌在新能源MPV这块儿已经有点儿起色了，但在传统的燃油MPV市场，合资品牌还是老大，谁也撼动不了。它们的品牌知名度、车子质量还有销售网络，都挺有优势的。根据乘联会最近公布的2025年1到7月燃油MPV销量排行榜来看，合资车还是占了大半江山，尤其是在高端和中高端市场，表现特别抢眼。

比如丰田的赛那和格瑞维亚直接包揽了前两名，别克GL8也拿到了第三名，奥德赛卖得也不错，销量突破了一万辆，库斯途和埃尔法也都稳居前十。反观国产车就有点儿不太给力了，只有四款车进了前十，其中传祺M8和M6分别排在第四和第五，五菱佳辰比奥德赛差一点，排在第七，传祺E8勉强挤进前十，而大家熟悉的五菱宏光PLUS只排在第20名，吉利嘉际的销量甚至还没过千。

合资MPV领跑市场

从具体的销量来看，排行榜前三的车型——丰田赛那、丰田格瑞维亚和别克GL8——都是合资品牌的车，这三款加起来卖了超过12.8万辆，几乎占了整个燃油MPV市场的大半江山。尤其是丰田的两员大将，赛那卖了5万多辆，格瑞维亚也卖了3万8千多辆，表现非常抢眼，说明它们的吸引力很强。而一直稳坐MPV销量冠军位置的别克GL8，这次也以3万6千多辆的成绩排在后面，实力依旧不容小觑。

另外像本田奥德赛、现代库斯途、丰田埃尔法、大众威然这些车型，销量也都挺不错，分别进入了前15名。这说明合资品牌在各个价格区间都有布局，整体实力非常强。

自主品牌销量低迷

跟合资品牌比起来，虽然咱们的自主品牌也有卖得不错的车型，但整体来说还是很难在市场里占上风。目前销量能突破万辆的也就那么三款车：传祺M8卖了3万多辆，传祺M6卖了近2万辆，五菱佳辰也卖了1万多辆。而像传祺E8，排在第十名，也就卖了9000多辆；菱智更惨，才卖了6900多辆，排在第11位。瑞风M3、五菱宏光PLUS、大通G20这些车销量也不太理想，都不到5000辆。另外像嘉际、荣威iMAX8、红旗HQ9这些比较主流的国产车，销量增长也很乏力，1到7月份加起来也就几百辆。