现在咱们老百姓聊起买车，尤其是新能源车，那话题可真是三天三夜都说不完。
市场上的新车就跟下饺子似的，一款接一款，看得人眼花缭乱。
各家车企都铆足了劲儿，生怕自己一不留神，就被对手甩在了身后。
可就在这么个热闹非凡的环境里，有一个品牌却好像越来越安静，它就是广汽埃安。
可能很多人还有印象，前两年埃安的车卖得还挺火，大街上能见度也不错。
但不知道从什么时候开始，感觉它的声音小了很多，而它旗下的高端品牌昊铂，更是推出了一个大家伙，叫昊铂HL，这车上市也没多久，但你要是跟身边朋友聊起来，十有八九大家都会一脸茫然地问：“这是个啥车？”说它没有存在感，真是一点都不过分。
按理说，这台车瞄准的市场可是个香饽饽。
它定位是大型SUV，主打的就是现在最火的二胎家庭市场。
你看理想汽车，不就是靠着精准抓住这部分家庭的需求，才一飞冲天的吗？
所以说机会很大，但反过来，这里的竞争也最激烈。
那么，昊铂HL这台车本身到底行不行呢？
咱们得公平地把它拉出来好好瞧瞧，不能因为它不出名就一棒子打死。
首先，从个头上看，昊铂HL绝对是个“大家伙”。
车长超过了五米二，轴距也接近三米一，这个尺寸往路上一停，那种敦实厚重的感觉就出来了，气场相当足，很有安全感。
它的外观设计走的是那种稳重、大气的路子。
前脸是现在新能源车流行的封闭式设计，看起来很简洁，分体式的大灯造型也挺精神，点亮之后显得挺有档次。
车身侧面没有搞那些花里胡哨的曲线，线条非常平直，这么做的好处就是能最大限度地保证车里面的空间，尤其是头顶空间，对于家庭用户来说，这一点非常实在。
车轮毂的设计也花了心思，多辐条的样式配上悬浮式的车标，这些都是豪华车上常见的设计元素，能看出来，昊铂是真心想把自己打造成一个高端形象。
车尾的设计也是厚重饱满的风格，贯穿式的尾灯现在很流行，能让车看起来更宽、更稳。
总的来说，这台车的外观属于那种不会让你一眼就惊艳，但绝对耐看，挑不出什么大毛病，符合大多数人对一台家用大车的审美。
咱们再拉开车门，坐进去感受一下。
车内的氛围营造得挺温馨，特别是那个棕色的内饰，很有家的感觉。
中控台的设计很简洁，最显眼的就是那块超过17英寸的超大中控屏幕，分辨率很高，看起来特别清晰。
而且它还跟华为合作，能用车上的华为HiCar，语音控制系统也挺智能，能分清是主驾驶、副驾驶还是后排乘客在下达指令，而且不用每次都喊“你好”之类的唤醒词，直接说话就行，用起来方便了不少。
要说昊铂HL最下本钱的地方，那绝对是座椅和舒适性配置。
这台车的前排座椅，加热、通风、按摩功能是标配，连驾驶位的头枕里都给你装了音响。
这还不算完，它的第二排座椅，同样标配了加热、通风和按摩。
这个待遇，在同价位的车里可以说是相当慷慨了。
如果你买的是六座版本，那配置就更高了，后排有小桌板，第二排还是零重力座椅，基本上你能想到的舒适性功能，它都给你配齐了。
空间方面就更不用担心了，一个一米八的大个子坐到五座版的后排，腿前面还能有三拳多的空余，跷个二郎腿绰绰有余。
可以说，在打造“移动的舒适大客厅”这件事上，昊铂HL是拿出了十足的诚意，下了真功夫的。
动力方面，它也提供了两种选择，有纯电动的，也有增程式的。
纯电版续航里程最高能到750公里，日常城市通勤或者跑个小长途都足够了。
增程版的好处就是没有里程焦虑，可以加油也可以充电，纯电能跑350公里，这个纯电续航在增程车里算是非常长的了，平时在城里开基本就当纯电车用，完全不用花油钱。
看到这里，可能很多人就更纳闷了。
这台车要尺寸有尺寸，要空间有空间，舒适性配置堆得满满的，科技感也不落后，怎么就在市场上一点动静都没有呢？
问题就出在这里，这也是如今中国汽车市场最真实、也最残酷的一面：一台各方面都还不错的“水桶车”，已经很难打动消费者了。
过去我们买车，总希望车子各方面都均衡，没有明显的缺点。
但现在不一样了，信息太发达，选择太多了，消费者的眼光也变得越来越挑剔。
大家买车，不再是看你哪方面做得“还行”，而是看你有没有一个能让人记住的、独一无二的“必杀技”。
我们来看看它的竞争对手是怎么做的。
提到理想L9，大家脑子里立刻会浮现出“奶爸神车”、“移动的家”这些标签，它精准地抓住了家庭用户对舒适、对娱乐、对细节的所有幻想。
提到问界M9，大家想到的就是“华为黑科技”，是顶级的智能驾驶和鸿蒙系统的流畅体验，它吸引的是那些对科技感有极致追求的人。
这两款车都有着非常鲜明、让人过目不忘的“人设”。
反观昊铂HL，它的标签是什么呢？
“一台很舒服的大车”？
“一台配置很高的家用SUV”？
这些描述都太普通了，太笼统了，没法在消费者心里留下一个深刻的烙印。
它就像一个班级里很努力的学生，每一门功课都考了85分，成绩很不错，但问题是，隔壁班的理想同学在“家庭关怀”这门课上考了100分，而问界同学在“智能科技”这门课上考了120分的附加题。
在这个只看亮点的时代，全面的85分反而显得平庸了。
还有一个更深层次的原因，是品牌形象的断层。
在很多人的印象里，广汽埃安这个品牌，更多是和街上跑的网约车联系在一起的，主打的是一个经济实惠、性价比高。
现在，它突然推出了一个叫“昊铂”的高端品牌，车子一下子卖到了三四十万，消费者在心理上是需要一个接受过程的。
这就好比你家楼下一家常年卖实惠盖饭的快餐店，突然有一天挂出牌子开始卖顶级牛排，一份要好几百，你就算知道他家后厨干净、用料可能也不错，但第一反应多半还是会犹豫和观望。
一个品牌的向上提升，需要时间去积累口碑，需要讲出能打动人的品牌故事，而昊铂的出现，似乎显得有些仓促。
所以说，昊铂HL今天的困境，其实并不是产品本身有多么不堪，而是在这个“酒香也怕巷子深”的年代，它既没有足够响亮的吆喝，也没能给自己打造出一个让人非买不可的独特魅力。
对于手握三四十万预算的消费者来说，他们的选择实在是太多了，自然会更倾向于那些名气更大、特点更鲜明的“明星产品”。
昊铂HL的实力确实不差，但无奈的是，它缺少的，正是一个能让大家在众多选择中一眼就记住它的鲜明“人设”。
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