说到最近车圈的风向，卖得快的还得是紧凑SUV。前几天傍晚，街口那家汽修店，老严一边抹手一边嘀咕，销量榜变化真是比隔壁麻将桌还快，“这周谁第一啊？”碰巧我那辆老刀卡罗拉锐放刚洗完，和店里几个常蹲榜单的车友闲聊了一阵。有人嚷嚷着，星越L冲到四千多台，吓人，混动的宋PLUS新能源也爬上了第五。弄得几个人都说，要么下次换这些试试，听说配置不怵的。
星越L，好多用户其实最在意的还是空间，实际坐进去膝盖不顶前座，头顶还绰绰有余。听说有人家里宝宝安全座椅装三个还能扣得严实。可我觉得这车的360全景影像意外地清晰，夜间倒库能看到墙角那只野猫。有个福州车友还拎出来讲，朋友去海边露营，说导航能选沿海公路模式，结果直接带他拐上了村口老路多捱一小时，最后还是跟着加油站老板的摩托回去的。他津津乐道星越动态灯光自适应，夜路人少顺着乡道能拉亮到远光，不像某些合资选装坑多。
宋PLUS新能源混的，骑友小齐是牌头的，家在郑州东动不动就摸到郊区跑，电池说满能走一百多，踩狠点就没影。他吐槽，天气冷了纯电掉得快，幸亏油电切换，用省油挡还能混出去自驾，一箱油能杠满三百来公里。小齐还专门晾过万年没用上的手机无线充，嫌冲的慢，还发过朋友圈调侃“边开边看手机电量如割韭菜”。这属于他的小肺腑吧。
看回榜单，丰田系的锋兰达、卡罗拉锐放，啥都是卖点满当当——省心、二手不掉价，说白了图个稳当。但猛点油门，高速声噪上来，前排还有点抑制得住，坐后排路过水泥路，多少有点“哒哒弹珠声”，某次我还专门请师傅查了下底盘，师傅瘪着嘴：“丰田不爱坏，就是不爱听话。”有群友研究过，说锐放隐藏菜单里捣鼓出一个胎压显示，平时可惜只能看灯，不太给明细，是有点闷骚的冷门配置。据说导航仪还能接蓝牙耳塞，车友用来躲丈母娘的催饭电话——这可当笑谈听听。
皓影和威兰达，这俩主攻家用群体，本田最后的倔强还在省油，有意思的是，皓影新出个顶配号称带“语音洗车模式”，前两天有哥们在4S让销售现场喊“给我开洗车模式”，真能关窗关镜，一众人叹神奇。只是有老人反映路噪偏大，城市和郊区路况差点的地段，铁皮那点隔音杯水车薪。
有个人插一句CS75 PLUS，说小改款以后多了个冷门配置——仪表下方防晒棒。师傅看了说：“这玩意，以前福田卡车改的法子。”好歹是加分了。
插一段题外话，群友碰到个稀罕事故——元PLUS老款雨天崴了电池包。自己动手捣鼓想省点修理费，结果把冷却液漏了一地，最后还是拖回了4S。技术员一边补一边唠叨，现在电动车底下，稍一碰撞，修起来零部件稀碎贵的吓人。以后该装护板还是得装。
销量排名靠后的，像坦克300闯进榜单，主打硬派风……但成都王师傅说，这车底盘净高其实夏天大雨过坑洼“还不如自家面包车”，但人靠着外形拉风，改前杠装尾梯都是车友群乐事。逍客、捷途VS5也有人吐槽驾驶视野偏窄，特别是夜路雨雾天盲区卡人，老司机都劝年轻娃娃买来早点适应。
冷门一笔，捷途旅行者，前阵子一车主晒自家天窗手动收紧装置。群里都笑，“卷天窗也开始自己动手了。”没想到配置上，这车其实藏有一键启动隐藏钥匙槽，怕冬天失灵。厂家当时悄悄配的，经常被忽略。
榜单上落到三十五名T-ROC探歌，据说好多东北家伙跑哈尔滨，上冰面打转，ESP稳定系统才见真章。听说有一回，车友雪地把定速一挂，结果ESP止滑灯闪半天也都没制住打滑，下来顿时骂街。服了。德国工艺，有时候还是嫌“心太细”，路况一变就容易闹脾气。
至于养护八卦，前阵子我问修车师傅新电动车电池咋养，他口头禅：“莫瞎操心，该用用、该充充，厂家骗你五年包换。”有姐们儿吐槽，买了银河E5试图自己拆空调滤芯，结果卡手指头半天，群里被笑了好几天，说下回不如直接花四十块找店铺。
谁上去了谁下来了，每次榜单一更新，微信群里话题就不缺。连老何都说了，早几年热捧合资，现在点开榜单一看，新能源和国产旗鼓相当，外头风水轮流转。下次有机会，还想试试榜单后头那几个没坐过的新品牌，求个新鲜。
哦，对了，听隔壁的李叔说，前几天瞧见星越L停菜市场口，车头灯泡被扎歪一块，好像是吃早饭的孩子踩的。回头估计又得跑一趟修理铺，有没有临时能自己扶好的小窍门，这下又成群友下酒的段子了。
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