7月23日，领克全新运动旅行车型07GT正式迎来上市发布。新车推出时间限量版、四驱性能Ultra、200超长续航Ultra、200超长续航Max四款版型，上市限时指导价14.58万-19.68万元，同步上线十大购车权益降低用户入手门槛。发布会现场，领克07GT拉力赛车同步亮相，吉利汽车集团CEO淦家阅正式官宣，该车将于今年8月出征拉力赛事。依托赛道技术下放，领克07GT从设计空间、底盘操控、电混续航、户外拓展、智能安全五大维度打造越级产品实力，为同质化严重的国内旅行车市场带来全新破局方案。
在车身设计与乘坐装载层面，领克07GT由中欧联合设计团队协同打磨，以1.28黄金宽高比塑造低趴宽体运动姿态，兼顾旅行车优雅线条与性能车激进锋芒。新车提供帕米尔蓝、哑光勃朗灰等六款专属高质感车色，内饰配备峡湾绿、长滩白、礁石黑多款主题座舱，环抱式布局让车内高频功能触手可及。全车座椅配置实现同级高配，主副驾均搭载12向电动调节，加热、通风、按摩功能一应俱全；后排靠背支持119°-129°电动调节，前后排乘坐舒适性无差异化短板。座舱搭载23扬声器哈曼卡顿7.1.4多声道音响，1600W大功率输出打造沉浸式移动影音空间。
作为掀背旅行车，领克07GT的装载能力是核心优势。二排座椅放倒后后备箱拓展容积可达1665L，搭配72.5°超大开合电动感应尾门，全套露营装备、大件户外器材均可轻松装卸。车尾674mm黄金坐台可直接作为户外观景平台，视觉感应尾门支持脚踢开启，双手拎取装备也无需手动操作，完美适配长途自驾、露营出行场景。
底盘操控与动力续航是领克07GT最核心的差异化硬实力，该车为同级唯一搭载MRC磁流变悬架的车型，悬架响应速度仅1毫秒，实现飞坡稳定、过弯不飘、紧急避险车身无大幅晃动。针对旅行车车顶载箱、车尾拖挂的高频使用场景，领克完成行业首个特殊工况麋鹿测试，车顶装载行李箱工况通过速度82.1km/h，拖挂拖车工况81.9km/h，满载出行依旧拥有扎实操控底气。
动力端全系搭载EM-P®智能电混系统，四驱版本综合最大功率390kW、峰值扭矩765N·m，山路爬坡、高速超车动力储备充沛。28.3kWh神盾金砖电池支撑至高1422km综合续航，彻底消除长途出行里程焦虑；75kW直流快充可实现30%-80%电量14分钟快速补能，短途休整即可继续奔赴远方。
区别于普通家用车型，领克07GT搭建完整全场景户外拓展生态，精准匹配户外爱好者多元需求。车内配备带供电功能的1/4螺纹摄影接口、4处磁吸生态点位，可固定运动相机、磁吸周边配件，专属NFC旅行小熊贴附识别区即可切换定制车机主题；外部原厂车顶行李架静态承重150kg、动态承重100kg，相较同级多出25kg承重冗余，可安全搭载车顶帐篷、山地车、皮划艇；同级独有的电动隐藏拖车钩最大牵引质量1.6吨，可拖挂摩托艇、露营拖车。同时车辆标配6kW大功率外放电，搭配-6℃至50℃宽温域车载冰箱，山野露营也能实现精致生活。
智能与安全维度，领克07GT做到全域高阶覆盖。车机搭载LYNK Flyme Auto 2.5系统，实体Eva机器人可实现多场景互动；智驾搭载千里浩瀚H7方案，700TOPS算力Thor-U芯片搭配27颗全维感知传感器，支持车位到车位无断点领航辅助、全场景自动泊车，针对车顶装载装备新增限高防刮预警，规避户外出行剐蹭风险。车身A、B柱采用2000MPa超高强度热成型钢，强度达海狼级核潜艇钢材3倍；电池通过8针同刺、枪弹贯穿、雷击等军工级极端测试，搭配最高130km/h生效的全向主动避让系统，为每一段旅途筑牢安全底线。
从拉力赛道技术下放，到民用旅行场景全方位适配，领克07GT以无短板的硬核产品力开辟运动旅行新品类。14万级价格区间，融合性能操控、超大装载、户外拓展、高阶智能与军工级安全，精准击中年轻自驾、露营爱好者核心需求，也为国内旅行车市场树立全新产品力标杆。
