无图城市领航功能落地，比亚迪向“智造”迈进的新征程

无图城市领航功能落地，比亚迪向“智造”迈进的新征程

2025年4月，比亚迪新能源汽车出海足迹已覆盖全球六大洲，累计112个国家和地区。根据中汽协数据，今年第一季度，中国新能源汽车出口量44.1万，同比增长43.87%；比亚迪新能源汽车出口量达21.4万，同比增长117.27%。2025年第一季度以0.25万辆的成绩，超越丰田和特斯拉，首次荣膺品牌销量季度第1名。 比亚迪及腾势双品牌合计占中国香港市场超30%的登记量，每3台新车就有1台是比亚迪品牌。

**技术开年，构筑核心壁垒**

在智能化与电动化双轮驱动下，比亚迪2024年的爆发并非偶然。全年研发投入542亿元，同比增长36%，远超同期净利润。巨额投入催生出第五代DM混动技术、EHS温控系统、“天神之眼”高阶智驾系统等尖端技术，其中第五代DM技术将馈电油耗拉入“2升时代”，“天神之眼”实现全场景智能驾驶，覆盖城市领航、高快领航及自动泊车等复杂场景。搭载该系统的唐DM-i智驾版上市后，凭借博弈通行、红绿灯读秒、全场景绕行等智驾能力迅速打开市场。

产品层面，比亚迪通过精准定位覆盖主流消费市场。王朝网全年累计销量达209.8万辆，同比增长40.7%；2025年4月推出的汉L、唐L两款旗舰车型直指20万级主流价位，在智能化配置和底盘技术上实现突破。此外，海洋系列持续扩大年轻用户基本盘，而高端品牌仰望则通过云辇车身控制系统等技术抢占豪华市场。

**海外猛增，剑指全球格局**

海外市场成为比亚迪增长的第二曲线。2024年新能源乘用车出口量同比增长71.9%，欧洲、东南亚及拉美市场贡献显著。基于此，比亚迪在2025上海车展上提出“550万辆年销目标”，其中海外销量目标80万辆，并计划通过“灵鸢”智能车载无人机系统、超级e平台等新技术强化全球竞争力。在泰国，比亚迪以0.88万辆荣获2025年一季度新能源汽车销冠。 ‌ 去年7月比亚迪罗勇工厂正式竣工，为当地创造众多就业岗位。 在2025年泰国国际车展中，比亚迪和腾势品牌以超‌1万辆订单量‌超越丰田（0.98万辆），打破日系车企长期垄断的市场格局，这一成绩标志着中国品牌在东南亚主流市场的认可度显著提升。

从技术突破到市场扩张，比亚迪的战略路径愈发清晰。董事长王传福曾表示：“技术创新是比亚迪的基因。”随着无图城市领航功能落地和碳化硅功率芯片等硬核技术量产，比亚迪正从“制造”向“智造”跃迁。到2030年，其目标已指向总体销量500万辆、新能源占比70%、海外销量占比30%的宏大蓝图。

在行业激变的2024年，比亚迪全球销量冠军用销量证明：唯有掌握核心技术的车企，才能在价格战与淘汰赛中立于不败之地。这场从技术到市场的全面进击，不仅推动企业迈向高质量发展，更重塑着全球汽车产业的竞争格局。