两年前别克E5刚上市时，很多人还在嘀咕：这电动车靠谱吗？没想到它用销量啪啪打脸，从月销3000多台一路涨到近5000台。现在新款E5来了，直接放出＂自燃就赔新车＂的狠话，这底气到底从哪来的？
最近新能源车自燃的新闻可不少。光是今年前三个月，全国就发生了217起事故，比去年多了快四倍。新国标赶紧出来管管，要求电池着火后至少能撑5分钟让乘客逃生。可别克更绝，他们的测试结果显示电池着火后两周都不会爆炸，这安全性能也太夸张了吧？
工程师们给电池包上了七道保险。就像给手机套了七层保护壳，从里到外都是防撞防水的。最厉害的是那个熔断系统，万一出事能在0.002秒内切断电源，比眨眼睛还快200倍。难怪敢承诺＂零自燃＂，毕竟上市两年跑了10亿公里，还真没烧过一辆。
说到电动车，大家最头疼的就是电池衰减。有人开玩笑说买电动车就像娶媳妇，刚开始续航杠杠的，三年后电量掉得比体重还快。但别克E5的电池经过80万公里测试，相当于绕地球20圈，电量才掉了不到15%。在二手市场，它的保值率居然能排到同级别第一，这表现确实让人意外。
新款E5做了47处升级，都是冲着用户痛点去的。比如很多人坐电动车会晕，工程师就调整了单踏板模式，让加速不那么冲。后备箱能塞下四个大行李箱，周末带全家出游完全够用。最贴心的是导航系统，手机搜到网红餐厅一点就能传到车机，路痴司机的福音啊！
现在买电动车最划算的是什么？当然是省油钱。E5百公里电费才6块5，算下来一公里不到7分钱。要是每天通勤30公里，一个月电费不到70块，比坐地铁还便宜。而且现在官方直接给＂一口价＂，入门款14.99万起，还送终身质保，这性价比确实能打。
不过话说回来，现在电动车选择这么多，为什么非要选别克呢？就因为它敢承诺＂烧了赔新车＂？还是看中它三年后还能卖个好价钱？或者你更在意那些小细节，比如不晕车的座椅设计？要是你准备换电动车，最看重的是什么功能呢？
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