一文看懂车上所有按键,新手不用再求人

我真的太懂新手司机的尴尬了!刚拿驾照提新车,看着车上密密麻麻的按键,一脸懵。不敢随便按,怕按错出问题,开车途中想调节功能,只能手忙脚乱,要么停车查百度,要么到处问老司机。其实车上所有按键都特别好懂,根本没有大家想的那么复杂,今天一次性给大家讲透彻,新手看完直接脱坑,以后开车再也不用求人,所有功能自己就能轻松搞定。

一文看懂车上所有按键,新手不用再求人-有驾

先从大家最常用、最容易搞混的方向盘按键说起。绝大多数车型的方向盘按键,都是左右分区设计,逻辑基本统一,不分燃油车、新能源车。左侧按键大多是控制仪表盘和行车辅助的,比如菜单切换、上下翻页、音量加减,还有定速巡航、自适应巡航的开关。很多新手不敢开巡航,就是看不懂按键,其实特别简单,打开开关后,设置好车速,车子就能自动匀速行驶,高速开车超级省力。右侧按键主要是多媒体和语音控制,接打电话、切换歌曲、静音调节,全部在这里操作,开车时不用低头,安全性直接拉满。

然后是中控台的核心按键,也就是空调区域,这是所有人每天都会用到的功能,也是误区最多的地方。首先AC键就是制冷开关,夏天开冷风必须打开AC,冬天开暖风完全不用开,很多新手冬天一直开着AC,白白费油还没用。然后是内外循环按键,记住一个简单口诀就行:堵车、车内闷热、室外灰尘大、尾气重的时候,开内循环;高速行驶、开窗通风、车内空气浑浊的时候,开外循环。还有前挡风、后挡风除雾键,两个按键图标特别好区分,扇形带波浪线是前挡除雾,方形带波浪线是后挡除雾,起雾的时候一键点开,几十秒就能清晰透亮。

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再说说车内灯光按键,很多新手晚上开车不会调灯光,要么一直开远光,要么忘记开灯,特别危险。方向盘左侧的灯光拨杆,是全车灯光的核心控制区。默认的自动灯光模式最适合新手,天黑、进隧道会自动开灯,不用手动调节。近光灯是日常行车标配,市区开车全程近光;远光灯只适合夜间无路灯的郊区道路,市区会车、跟车必须关闭。还有转向灯、示宽灯,轻轻拨动拨杆就能开启,操作毫无难度。另外车内阅读灯有三个模式,常亮、关闭、开门自动亮,平时调到开门亮灯模式最实用,上下车特别方便。

最后补充几个冷门但超实用的按键,很多老司机都未必会用。车上的ESP车身稳定系统按键,默认开启,千万不要手动关闭,雨雪天、湿滑路面,这个功能能有效防止车身打滑,关键时刻能保命。自动驻车按键,堵车、等红灯的时候打开,不用一直踩刹车,抬脚也不会溜车,超级省心。发动机启停功能,市区堵车走走停停建议关闭,避免频繁启停伤发动机,高速匀速行驶可以打开,稍微省点油。

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其实汽车按键的设计逻辑特别人性化,都是按照日常使用习惯排布的。新手不用紧张,不用死记硬背,看完这篇简单了解一遍,多操作两次就能熟练掌握。熟练运用所有按键功能,不仅开车更轻松,还能大幅提升行车安全性,彻底告别开车手忙脚乱的窘境。

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