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智能汽车合作趋势
对于很多合资汽车品牌来说,现在最要紧的是把车变得更智能。为了解决这个问题,奥迪和华为合作,宝马用了DeepSeek的技术,而奔驰则和魅族搭上了关系。
奔驰牵手Flyme Auto
听说奔驰最近和亿咖通、星纪魅族谈好了,计划把Flyme Auto系统用在奔驰车上。首款搭载这个系统的奔驰车型是改款的长轴距E级,大概要到2027年才能看到。
Flyme Auto智能座舱系统
Flyme Auto 是吉利收购魅族后,魅族专门为汽车智能座舱开发的系统,2023年首次用在领克08 EM-P上。这个系统当时大大提升了吉利车型的智能化水平,界面简洁、操作顺滑,还支持手机和车机无缝连接,受到了很多用户的好评。
奔驰引入Flyme Auto合作
作为一个汽车爱好者,我觉得奔驰现在的MBUX车机系统,在界面和功能上确实比不上现在一些国产智能座舱。如果能引入Flyme Auto,应该能在智能化方面有很大提升。
不过目前奔驰还没回应这个消息,真假还不清楚。另外,Flyme Auto有好几种方案,有的是搭配吉利的“龙鹰一号”芯片,有的是根据车企需求定制,还有一种是外接设备的版本。奔驰具体会选哪种,现在也说不准。
但不管怎样,如果这事真的成了,对奔驰和魅族来说都算是一次不错的合作,双方都能受益。
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