近日，关于长安汽车因全年销量不达标而取消年终奖的传闻迅速登上热搜，引发不少人围观和讨论。就在大家议论纷纷的时候，1月7日，长安汽车通过官方渠道发布了一份《关于长安汽车取消年终奖不实信息的严正声明》，直接点名这是一则不实消息，并强调公司已经根据2025年的经营表现制定了激励计划，而且正在落实中。
按照长安的说法，2025年公司整体经营态势稳健，员工的权益有保障，激励政策会依照既定标准推进，不存在所谓“取消年终奖”的情况。对于这类谣言，长安态度很硬——这种虚假信息已经对品牌声誉和正常经营造成了负面影响，互联网不是法外之地，公司会依法维权，维护清朗的网络环境和公平竞争的市场秩序。
在脉脉平台上，有自称长安内部员工的人透露，年终激励的结构是“4.3倍月薪+3000元固定金额”，预计会在2月10日前全部发放。对于这种细化数据，长安官方没有确认，只低调回应了“有激励，但具体系数不会对外公开”。
事情的开端，是一张在1月初流出的内部通知截图。截图显示，由于公司在全年销量、利润率等关键指标上未达成目标，今年不会有年终激励奖。不过考虑到员工的辛苦付出，春节前会有一笔激励，但方案还没公布。这则截图在社交平台上迅速扩散，部分网民自称是内部员工，并表示年终奖在他们的收入中占了不小比例，因此格外在意。
我注意到一个有趣的事实——2025年长安不仅顺利晋升为新央企，全年销量完成度也达到了97%。根据长安汽车官方数据，2025年集团销量为291.3万辆，同比增长8.5%，创下近九年的新高；新能源汽车销量110.9万辆，同比增长51%；海外销量63.7万辆，同比增长18.9%。在品牌方面，长安启源卖出41.1万辆，深蓝汽车33.31万辆，阿维塔则突破12万辆。全年营收约2860亿元，完成年初制定的3000亿元目标的95.33%。
虽然两个核心指标都差一点没达满值，但无论销量还是营收，都是历史新高。从这个角度公司今年的经营表现称得上亮眼，“取消年终奖”这个说法就显得很突兀了。
年末岁初，薪酬和年终奖是很多职场人关注的焦点。不光是长安，业内不少头部车企和产业链企业最近都传出“涨薪”“调整待遇”的消息。比如宁德时代上个月就宣布，从2026年1月起，1—6职级的基层员工每月基本工资上调150元；比亚迪也跟进调薪，而且设定了与绩效挂钩的梯度，绩效好的员工涨幅更多，技术类岗位倾斜明显；奇瑞汽车的涨薪消息也在坊间流传，预计在农历春节后执行，不过官方暂时没回应。
这场关于长安年终奖的风波，也让我好奇你们的看法——如果公司经营表现不差，但指标没达满值，年终奖是否应该全额发放？你遇到过类似情况吗？评论区聊聊你的经历。
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