魏建军回应网友提问
7月6日，长城汽车创始人魏建军发布视频回应网友提问。他回答了五个问题，内容如下：
1. 网友叫他“小魏”，他不介意，觉得挺开心。
2. 他为什么总穿工装？他说自己是技术出身。
3. 有网友希望他和雷军连麦，他表示两人有友好互动。
4. 有人问会不会推出大V8超跑，他没明确说会不会做，但表示现在不方便透露。
5. 有人问买车能不能用他名字打折，他回答不能。
在这五个问题中，只有第四个涉及产品。长城自主研发的V8发动机值得关注，它可能是继红旗之后第二款国产V8发动机。目前国产车中能用V8的只有红旗国耀、国雅和国礼，价格都在136万元以上，属于高端越野车。如果长城未来推出搭载V8的车型，可能会在价格上更具优势。
图2：红旗国雅
一辆豪华轿车，车身线条流畅，颜色庄重。车头有红旗标志，显得大气稳重。整体设计传统而典雅，体现出国产高端汽车的风格。
图3：红旗国礼
这是一款代表国家形象的高端轿车，外观庄重典雅，车身线条流畅，体现出浓厚的中国风格。车内配置豪华，空间宽敞，乘坐舒适。它常用于重要场合，如国家领导人接待、重大庆典等，是国产高端汽车的代表之作。
大V8发动机引关注
这三款车都挺“正统”，商务感太强，主要适合企业家这类用户。但高端车的消费者不全是企业家，也不一定都只想要商务风格的车。有些用户可能更喜欢有乐趣、能玩的车型。
所以长城汽车的“大V8”发动机才引起大家关注。它会不会用在一台超级跑车上呢？
魏建军没直接回答，只是说技术团队建议他要对产品和技术保持保密。
越野基因与大V8的适配
作为一个汽车爱好者，我觉得这台大V8发动机不太可能用在超级跑车上。长城汽车好像不太会走这条路。每家车企都有自己的特点和方向，比如长城，它最擅长的还是越野车，像皮卡、坦克系列，都是主打越野或者轻度越野的SUV。
他们也有轿车品牌欧拉，但市场表现一般，不太成功。所以我觉得长城的“基因”就是越野，不是跑车。
那这台大V8大概率会用在一台高端的全尺寸越野车上，可能对标红旗国耀、林肯领航员或者凯迪拉克凯雷德这类车型。不过价格应该会更亲民一些，定位可能比坦克700 Hi4-T高一点，但不会超过100万。
抓住机遇转型越野
作为一位汽车爱好者，我觉得现在是长城汽车发力的好时机，机会难得，不能错过。
现在插电混动和增程技术已经越来越成熟，很多国产车企像零跑、理想、岚图、吉利、比亚迪，还有合资品牌比如大众、宝马，都在布局这类车型。这说明市场正在往这个方向走。
未来，这类车会越来越受欢迎。长城汽车如果能抓住这个机会，就能赢得更多用户。
但现在的SUV大多偏向城市使用，缺乏真正的越野能力。我觉得长城应该考虑转型，全面淘汰普通SUV，让SUV回归硬派越野的定位。也就是说，给所有SUV换成非承载式车身，真正变成越野车。
这是个好时机，别错过了。
SUV的由来与未来
Jeep最初造SUV，是因为市场环境变化，用户更看重省油，而不是本身不喜欢越野车。所以它把轿车的底盘加上越野的外观，造出了SUV。说白了，这种车就是“将就”的产物。
如果现在有一种混动越野车，油耗和SUV差不多，甚至更低，那人们为什么还要选SUV呢？
SUV就像个外表光鲜的奶油小生，而真正的越野车才是硬汉。
SUV之所以卖得好，是因为它还有点硬汉的样子，虽然内里不咋地，但还能凑合。但如果混动技术让真正的越野车也省油，而且价格和SUV差不多，那它肯定能取代SUV。
长城汽车越野优势
长城汽车在越野车领域有35年的积累，优势明显。只要他们能更好打造品牌形象，加快产品更新，未来魏建军一声号召，就可能改变整个汽车行业的发展方向。
所以我认为，长城汽车不会放弃越野车，转而去做超级跑车。道理就这么简单。至于这些分析和预测能不能实现，还得看以后的发展。
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