中汽协发的数字很醒目。6月乘用车出口达到90.5万辆，环比增11.7%，同比暴增80.2%。上半年（1-6月）出口共计443.2万辆，较去年同期增长71.7%。
中国汽车工业协会看了这些数据后说，市场出现结构性分化。国内需求还在承压，但出口增长很快。燃油车受油价高位波动影响，下滑比较明显。新能源车则保持稳定增长，份额在继续上升。
6月全国乘用车产销分别为237.3万辆和240.2万辆，环比分别增长5.9%和6.6%，但同比分别下降2.8%和5.3%。
今年前六个月，乘用车产量1272.1万辆，销量1272万辆，分别比去年同期下降5.9%和6.0%。
按车型看，6月比上个月，交叉型乘用车产销小幅下滑，另外三大类则都有不同程度的增长。比去年同期看，SUV产销增长超过10%，基本型轿车出现两位数下跌，其他两类的产量有增长、销量则不同程度下滑。
今年1-6月对比去年，SUV的产销只是小幅增长，其他三大类都是两位数明显下降。
国内市场方面，6月本土销量为149.7万辆，环比增3.7%，同比降26.4%。1-6月累计国内销量828.8万辆，同比下降24.3%。
这些数据来自“中汽协会数据”公众号，中新经纬7月13日的报道。
