华为和奇瑞这对搭档,看来是打算给国产纯电跑车市场来点儿新花样。最近,有个叫 @SugarDesign 的知名博主爆料说,这俩合作的智界品牌,正在偷偷规划一款双门四座的纯电轿跑,听说代号可能叫 “智界 S8”,已经稳稳地排进研发计划里了。
从曝光的假想图来看,这 S8 一眼就能看出是智界家族的风格,那张标志性的 “智界脸” 很显眼,但车灯比现款车型更细长,透着股机灵劲儿。再配上大溜背的车身,从车顶一直滑到车尾,线条干净得没多余褶皱,还有熏黑的轮毂加持,远远瞅着就跑车味儿十足,运动感直接拉满。
更让人期待的是它的配置。智驾这块儿估计会直接上顶配,车顶装着激光雷达,再配上华为的高阶智驾系统,到时候全国范围内开辅助驾驶应该都没问题,毕竟有鸿蒙智行的技术在背后撑腰。动力方面也不含糊,可能会有纯电和增程两种选择,800V 高压平台肯定安排上,充电速度快,续航据说能到 600 公里,跑长途也不用太焦虑,真正做到又快又能跑。
现在智界品牌主要在 25 万到 35 万这个区间发力,卖的都是中高端的轿车和 SUV,比如改款的 S7 就卖得不错。这次打算搞双门跑车,明显是想走差异化路线,在市场上打出点不一样的牌。不过话说回来,这种偏个性的车型估计不会太快量产,毕竟主力车型得先稳住阵脚,所以想等实车的话,可能还得耐点心。
这两年国产电车在跑车领域动作不少,比亚迪仰望 U9 在国外亮相时就惊艳了不少人,小米 SU7 Ultra 在赛道上的表现也刷屏了,50 万级别这个市场,国产已经玩得挺溜了。再看看那些传统超跑品牌,法拉利还在混动领域打转,兰博基尼的纯电车型连影子都还没见着。其实电动超跑特别考验技术,三电系统、智能驾驶、底盘调校这些,要求都比普通电车高得多,谁能把这块硬骨头啃下来,谁就能在未来的技术竞争中占得先机。
值得一提的是,华为车 BU 今年一季度已经开始盈利了,手里有了余粮,自然有底气往这种前沿车型的研发上砸钱。要是这智界 S8 真能造出来,意义可不小 —— 不光给华为系的产品线补上了最酷炫的一块拼图,更能带着中国品牌,直接往全球电动超跑的技术巅峰冲,让中国车在这个领域也能有话语权。所以啊,要是最近有想买超跑的念头,不妨再等等看,说不定这智界 S8 能带来不小的惊喜。
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