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我在一线，我开燃油车，不换的原因是沉没成本，现在电池车省的油钱，早被电池车厂家涨价拿走了，用户根本省不下一分钱，还要倒贴厂家，我们用户又不傻，所以比亚迪弄了电比油低才多卖了一些。
主要是电动车尚处在发展阶段，还不够完善，一时半会还无法和现在的燃油车相比，其实现在的新能源车有好多种设想，都还停留在探索阶段 ，最后那种新能源胜出还是个未知数。也许是一种也许是集中并行，今后好几种动力的车一起在街上跑。也许全都失败，大家又回到了原点
我觉得目前看就是新能源的续航问题，出个远门充电排不上号干着急。另外就是冬天新能源的续航里程大幅度缩水
电池车目前还有诸多短板，能接受得了就换，接受不了不换。
还少了一个很关键的，电池车的保养被绑死在4s店，不然电池保养、更换啥的就.……
建议看看新的出的最新技术的混动汽车 狂省油还有电还便宜
关键是买两辆电车谁给钱，现在国产电车不光技术遥遥领先，价格也遥遥领先，有那钱我不如买辆维特拉，剩的钱周游列国看风景看美女？难道这样的消费不高级？
明明汽油是这个世界上最清洁的能源了，非要烧煤发电，输电再造电池，再充电
没有私家车的会纠结下要不要选电车？有一辆油车的换车会纠结是不是弄一个混动（增程）有过一辆混动的已经在考虑下一辆搞个纯电
等电车稳定了再考虑
#星火创作挑战赛#
