你猜昨天工信部第409批新车申报名单一出，我就看到比亚迪这次又上了一大坨新车。人气最高的，还是那几辆：方程豹皮卡、腾势N8纯电版，还有大家在网上叫的“小唐”。
最抢眼的莫过于比亚迪的第一台皮卡——其实大家不陌生，海外市场已经以SHARK的名字卖过一阵子。现在它出现在国内申报里，正式挂上了方程豹的牌子，车头几乎没动，方正硬派的造型，车头还挂着方程豹的logo，看着挺顺眼——感觉回归了点正常审美。
这车体积够吓人，车长已经超过5.4米，轴距3260毫米，五座布局，整备质量2710公斤，体量几乎接近全尺寸皮卡。尾部还贴着一个“鲨鱼”中文标——名字起得直接，像是明摆着要进皮卡的主战场。
动力没变，还是那套插混：1.5L发动机配前后双电机，申报信息写着最高车速180km/h，电池用的是磷酸铁锂。能拖2.5吨，支持6kW外放电——实用性很明显（尤其是露营党会乐）。
底盘沿用的是豹5、豹8那套DMO平台。说实话，国内皮卡市场长城家占了大半天，一旦比亚迪端着这台车进来，能从长城手里切走多少份额，挺值得盯着看的。
说到方程豹这个品牌，数据也给力——官方说累计交付突破10万辆用了18个月，2025年全年销量超过23万辆，同比增长316%。销量上来了，往外推皮卡，节奏看起来很顺。
再说“小唐”。这回是用唐 L的平台打造的，尺码和绝版的唐 L 差不多：5045×1980×1760mm，轴距2950mm，五座。网友们给它起了个昵称叫“小唐”，有人猜正式名字会叫“唐 pro”。
外观重新设计了，封闭式前脸、贯穿式尾灯配悬浮车顶，整体风格偏简约大气，有点像比亚迪大唐的家族味。申报里出现了两个版本，两个专属配色分别是浅香槟金和深海墨蓝。
腾势N8这次在工信部出现了三款纯电版本，官方也同步放出了官图。车身尺寸是5150×1999×1820mm，轴距3075mm，体型不小。
细节上很讲究：前脸是封闭式，一整块银色饰板干净利落，细长的贯穿日行灯配两侧竖向方块灯组，辨识度立刻拉开。车身做了银身黑顶双色，车顶前置激光雷达，侧面线条圆润，半隐藏门把手、多辐亮面轮毂配上黄色刹车卡钳，尾灯也被重新收敛，看着更干净了。
动力给了三种选择：320千瓦单电机、370千瓦高性能单电机，或者270千瓦＋310千瓦＋310千瓦的三电机组合。申报里还出现了第二代刀片电池和闪充技术——技术配置上也不含糊。
真心觉得这波新品挺热闹——其中哪一台会先在路上常见起来，倒是让人有点期待。
