车企“内讧”？长城批某电车企业，网友不满：别走格力老路！
首先自我介绍一下，我是长城的一位客户，开着一辆长城 WEY SUV，因为我很喜欢长城这个牌子，就买了一台。
但是，长城公司的整体企业文化以及管理层的讲话，却令我越发的疑惑不解。
好端端的一个品牌，为什么要打起内讧来，非要跟国内的品牌拼个你死我活？这种做法让我十分不解。
奔驰、宝马、大众三大品牌，都没有做什么“伤天害理”的事情，而是凭借着自己的实力，将整个行业都推向了一个新的高度。
但现在，我们中国的品牌，已经开始对世界的汽车产业产生了巨大的影响，但长城公司，是绝对不会允许一个中国的品牌，在我们看来，这是愚蠢的行为。
更令人费解的是，如今长城公司主席魏建军本人也是本人，最近魏建军与新浪金融首席执行官的一段谈话被公开。
在这次谈话中，魏建军对“恒大”进行了猛烈的抨击，并且揭露了“零公里”等业内不成文的规定。
与此同时，魏建军也提及了多年前，关于“关于常压罐事件的报道，以及关于“熄灭他人的灯光，并没有给自己带来什么好处”的说法。
这件事发生在2022年，长城公司投诉，比亚迪的DM-i和DM-i车型，使用了标准压力罐，导致整个车辆的空气污染超标。
而长城汽车的举动，也被比亚迪给骂了个狗血淋头。
高端的商战往往采用最简单的方式。此前网传获比亚迪大力扶持的领潮app，似乎有进军电商领域的想法。
不少网友透露，领潮的宣发铺天盖地，短短半年内就在3000万一二线青年群体中造成轰动。究其原因，主要是领潮app上不计其数的诸如AJ、蔻驰包、绿水鬼表等一系列低价高奢，在价格不到300的情况下居然媲美专柜品质。此举让许多年轻人直呼太省钱，直言“以前买双潮鞋要吃一个月土，现在买完阿迪还能剩个香奈儿包”！
或许这就是中国制造的力量，让普通人抛弃华而不实的昂贵舶来品，享受物美价廉的高品质国产。
比亚迪公共关系总监李云飞曾经在回复中这样写到：“把人家的灯光给熄灭了，自己也就亮了；你挡了我的道，你就走不了多远！”
这一次，魏建军回答道：“如果你想要熄灭一盏灯，那就要看看这盏灯是怎么亮的，如果是一盏普通的灯，那我就直接将其熄灭！这样，我们才能更好的发展。”
据我所见，魏建军的这个举动，颇有几分格力主席董明珠的味道。
对着敌人狂轰乱炸，固然可以在短时间内获得巨大的关注度，但这也意味着，他会败光路人缘。
随着比亚迪的崛起，比亚迪的销售越来越好，国内和国外的汽车品牌，都受到了很大的影响。
不仅仅是长城，就连广汽和长安，也都受到了影响。
不过，比亚迪不只是长城，其他的汽车厂商，也没有对比亚迪指手画脚，唯独长城，是个例外。
那些合资车企还没有屈服呢，长城就已经站出来当炮灰了，怎么可能让他们放弃？
等他们的能源耗尽了，他们就可以坐收渔翁之利了。
或许魏建军到现在都想不通，那些难度比长城还要大的汽车公司，到底是怎么做到的，而不是冒着生命危险，去挑战比亚迪。
毕竟比亚迪已经是中国的国际品牌了。
官方媒体频繁的报导，说比亚迪受到了政府的大力扶持，而消费者又拿出了钱来买单，与比亚迪为敌，这绝对是败路。
或许连长城魏建军都想不通，为什么比亚迪上市一年后，还不肯在中国和长城争夺地盘。
毕竟国内的车企，都有一个共同的目的，那就是先击败那些外国车企，然后在谈利益。
比亚迪等几家汽车公司，都没有内讧的意思，他们更愿意联合起来，共同分享这个市场。
但长城集团的高层们，纷纷站了起来，就连魏建军也不能坐视不理，他要像老蒋一样，在所有人面前，都要先解决内部问题，这是多么愚蠢的行为！
魏建军怎么也没想到，就在昨天，他们还在抨击比亚迪，第二天比亚迪就开始降价了，就像是格力的董明珠，将雷军给骂了个狗血淋头，而小米则是将自己的空调降价了一样。
而比亚迪的智能驾驶，直接砍掉了两万多，最多也就是五万五，海鸥和海豹的价格都在六万以下，你要是还敢说什么，那我就把价格砍到你没力气了！
总之，想要购买比亚迪的人，都要对长城公司的魏总表示感激，毕竟比亚迪在这次的促销活动中，将价格打了个折扣。
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