咱们老百姓过日子，买车是件大事，尤其是买一台全家都能用的SUV，那真是得前思后想，把各种情况都盘算一遍。
很多人心里都有个结，那就是想要车子空间大，坐着舒坦，一家老小出门不憋屈，但一看那油耗，心就凉了半截，感觉买得起也养不起。
反过来，要是图省油，买个小点的车吧，性能又跟不上，逢年过节回老家，后备箱塞点年货，后排再坐俩人，车子跑起来就感觉有点力不从心，开着也累。
这个两难的选择，就像鱼和熊掌，困扰了不少家庭。
但是现在，市场上好像真的来了一个“破局者”，它就是五菱推出的星光S。
这台车一亮相，给出的数据确实有点让人不敢相信，它似乎就是要告诉大家，省钱和开得爽，这两件事完全可以同时拥有。
我们先来掰扯一下这台车最吸引人的地方，就是它的插电混动版本。
官方给出的一个数据是，在电池没电的情况下，百公里油耗低至3.9升。
这个数字是什么概念呢？
现在市面上很多以省油出名的日系小轿车，在市区里开，油耗也差不多就是这个水平，甚至还高一些。
可别忘了，星光S是一台整备质量超过1.6吨的SUV，能做出这样的油耗成绩，背后肯定是有真功夫的。
它的这套混动系统，思路非常清晰。
它给车子配了一块不小的电池，能支持纯电行驶130公里。
对于绝大多数在城市里生活和工作的人来说，这个纯电续航里程已经绰绰有余了。
你想想，大部分人每天上下班来回的路程，能有多少公里？
三四十公里顶天了。
这就意味着，只要你家里方便充电，每天晚上回家把电补上，那周一到周五的日常通勤，你完全可以把它当成一台纯电动车来开，根本用不着烧一滴油，用车成本自然就降到了最低。
当然，肯定有人会说，那要是周末想出个远门，或者跑长途回老家怎么办？
这正是这套混动系统聪明的地方。
当电池的电量用完之后，那台1.5T的发动机就会启动。
但它在大多数时候，并不是直接费力地去驱动车轮，而是像一个高效的“随车发电机”，主要任务是发电，然后让电动机来驱动车子。
这样做的好处是，发动机可以一直保持在自己最舒服、最省油的转速区间工作，避免了传统燃油车在城市里堵车时那种走走停停、频繁启停的尴尬工况，那才是最费油的时候。
所以，那个3.9升的油耗，并不是凭空捏造的，而是在这种智能工作模式下得出的一个实实在在的结果。
有实际测试显示，即便是在市区拥堵路段，它的表显油耗也能稳定在4.2升左右，如果上了高速公路，路况好的话，油耗甚至能降到3.6升。
对于一个家用SUV来说，这样的燃油经济性，确实让很多同级别的合资车感到了巨大的压力。
而且，这台车在需要动力的时候也一点不含糊，7.9秒的百公里加速成绩，让它在红绿灯起步或者需要超车的时候，都能给你十足的信心。
电动机和发动机之间的配合非常默契，动力衔接得相当平顺，你几乎感觉不到它们在切换工作，驾驶体验很舒服。
除了插电混动版，星光S也提供了纯电版本，给那些家里充电方便、对电动车接受度更高的消费者一个选择。
纯电版的续航里程达到了510公里，这个数字对于日常家用来说是完全足够的，即便是周末来个周边短途游也毫无压力。
而且它支持快充，官方的说法是，找个快充桩，大概就是喝杯咖啡的功夫，就能补充三百公里的续航，大大缓解了长途出行的里程焦虑。
更值得一提的是，五菱在驾驶感受的调校上下了很大功夫。
很多开过电动车的人可能都有体会，就是松开油门踏板的时候，车子会有一种很明显的拖拽感，这是能量回收系统在工作，虽然能增加一点续航，但对于开惯了油车的人来说，这种感觉很不习惯，坐车的人也容易晕车。
星光S在这方面处理得就很好，它的能量回收力度调校得非常柔和、线性，松开油门时车子的减速感和燃油车带挡滑行差不多，非常自然，不会让人觉得突兀。
这种对用户驾驶习惯的尊重，恰恰体现了一家车企的用心程度。
说完了动力和油耗，我们再来看看作为一台家用SUV最根本的素质——空间。
星光S的车身轴距达到了2800毫米，这个数据在同级别的SUV里是非常出色的。
长轴距带来的最直接的好处就是宽敞的后排乘坐空间。
一个身高一米八的成年人坐到后排，膝盖离前排座椅靠背还有相当大的距离，别说正常坐姿了，就是想翘个二郎腿也轻轻松松。
这样的空间表现，确保了全家人在长途旅行中都能有一个舒适的乘坐环境，后排的家人再也不用蜷缩着腿，旅途的疲劳感自然会大大降低。
除了乘坐空间大，车内的储物空间设计也处处体现着实用主义。
比如中央扶手箱采用了双层设计，可以把零碎物品和一些大件分门别类地放好；门板上的储物格也挖得特别深，放几瓶矿泉水都绰绰有余。
这些细节设计，虽然看起来不起眼，但在日常使用中却能带来极大的便利，让车内始终保持整洁有序。
在舒适性方面，这台车也考虑得很周到。
它的座椅填充物软硬适中，既有陷入感，又能提供足够的支撑，长时间开车或者坐车，不容易感到腰酸背痛。
另外，它的空调系统还配备了PM2.5过滤功能，这对于生活在空气质量不太稳定的城市里的家庭来说，是个非常贴心的配置。
在雾霾天气里，它能为车内的家人，尤其是老人和孩子，提供一个相对洁净、健康的呼吸环境。
综合来看，五菱星光S并没有去追求那些花里胡哨、不切实际的设计，而是踏踏实实地把家庭用户最关心的几个方面，比如用车成本、空间大小、乘坐舒适性和实用配置，都做到了一个很高的水准。
它用一种非常朴素和直接的方式，解决了普通家庭在选车时的核心矛盾，提供了一个既经济又实用，同时还不乏驾驶乐趣的解决方案。
在如今这个竞争激烈的汽车市场，这样一款特点鲜明、精准定位用户需求的产品，无疑会成为一个强有力的竞争者。
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