2025年9月的轿车市场,销量算是火了一把,但背后也藏着不少问题。
先说好消息,乘联会的全国汽车产销数据显示,9月国内轿车零售销量差不多101.8万辆,这是今年首次突破百W辆。不管跟上个月比,还是跟去年同期比都涨了——环比涨了13.1%,同比也涨了4.5%,市场热度确实在往上走。
可热度高了,投诉也跟着多了。车质网同期出的报告就说了,9月一共收到轿车有效投诉10046宗,比去年同期大幅涨了34.3%。尤其得说说服务问题,最近有点反弹,其中“隐瞒相关信息”成了新的投诉热点,投诉量比上个月涨了72.6%,是当月特别突出的服务麻烦事。
比如有车主说,车企隐瞒了车辆故障信息;还有人投诉经销商,故意不说是第三方的延保信息。这事儿突然冒出来,其实能看出来,消费者特别希望买车的时候,信息能透明点。投诉量涨这么多,也暴露了部分车企的问题:卖车时信息没说全、合同条款写得模模糊糊、甚至车辆配置跟宣传的不一样。现在消费者越来越懂维护自己的权益,也逼着汽车行业从只拼“产品”,慢慢转向拼“服务诚信”了。
不过也不用太担心,虽说服务投诉多了点,但9月轿车市场的整体质量口碑还是往好走的。车质网统计显示,这个月轿车的“投诉销量比”平均是万分之50.5,比8月份明显降了。而且在销量前30的轿车里,有23款车型的投诉销量比比同级别平均水平好,这里面自主品牌占了八成以上,成了质量稳定的主要力量。
现在到了“金九银十”的传统旺季,消费者对产品质量和服务质量的要求都更高了。“隐瞒相关信息”的投诉突然变多,其实是给整个行业敲了警钟:光追求销量可不行,只有诚信做生意、服务透明,才能长期赢下消费者的信任。
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