以往，欧美汽车品牌凭借深厚底蕴和技术积累，在国际市场占据主导地位。但近年来，伴随全球新能源化浪潮，中国汽车品牌凭借创新技术和卓越品质，逐步打破固有局面，其中领克品牌在海外市场的表现，格外令人振奋。

领克作为一个生而全球，开放互联的全球新能源高端品牌，其海外布局成果显著。截至目前，已成功进驻 39 个国家和地区，欧洲 22 个，新兴市场17 个，共设立92 家销售网点，构建起了国内外协同发展的良好生态。前不久，领克 08 EM-P 又成功在欧洲上市，预计 6 月开启交付，起售价 52995 欧元，折合人民币约 40.4 万元。在国内市场，领克 08 EM-P 同样成绩出众，截至今年 1 月底，累计销量已突破 12 万辆。

领克 08 EM-P 能在国内外市场站稳脚跟，靠的是实打实的技术硬实力。它基于先进的 CMA Evo 架构打造，搭载的领克 EM-P 智能电混系统优势显著。三电机四驱的配置，让车辆的系统综合最大功率达到 436kW，综合最大扭矩高达 905N・m，零百加速仅需 4.6 秒，动力表现相当强劲。而且，该车型具备直驱和并联驱动方式，电混引擎还能 3 挡调速，即便在亏电状态下，加速能力也不会减弱，驾驶体验始终如一。在续航方面，领克 08 EM-P CLTC 纯电续航里程可达 245km，综合续航里程为 1400km，很好地平衡了性能与节能。值得一提的是，它打破了欧洲市场插混车型纯电续航普遍在 50 - 120km 的局限，成为当地首款纯电续航突破 200km 的插混车型。

在智能配置与安全性能上，领克 08 EM-P 也表现出色。车内配备 15.4 英寸中控娱乐屏、12.3 英寸智能液晶仪表和 92 英寸全彩 AR - HUD 抬头显示，搭配 2 颗 “龍鷹一号” 芯片，内置 LYNK Flyme Auto 车机系统，智能化体验处于行业前列。安全层面，领克 08 EM-P 遵循全域安全 + 理念，采用航天级 7 系铝合金前防撞梁、CBS 加强块热成型钢 A 柱等行业领先技术，全方位守护驾乘人员的安全。

从曾经的追随者到如今的有力竞争者，中国汽车品牌正以实际行动证明自身实力。领克 08 EM-P 在欧洲市场上市成功，只是领克全球化战略的一个重要节点。今年，它还将进军欧洲以外的新兴市场，进一步提升品牌的全球知名度和影响力。相信在未来，会有越来越多的中国汽车品牌走出国门，赢得全球消费者的信赖与认可，推动中国从汽车大国迈向汽车强国。