新能源SUV是多数人买车的首选，凭借更宽敞的空间和更低的用车成本，毫无疑问比燃油车更适合作为家用。当然，大空间是趋势，毕竟现在家里有二胎的家庭越来越多，因此中大型SUV似乎成了家用的标配。而在这领域，理想L6、问界M7、零跑C16的表现尤其亮眼，尤其是理想L6，几乎月月都是同级销量冠军。此外，奇瑞的高端品牌星途旗下也有一款表现不错的中大型SUV，奇瑞造了台“绝美SUV”！长近5米，4.8秒破百+空悬，油耗0.7L，才17.28万起，该车便是星纪元ET。
星纪元ET作为高端新能源中大型SUV，定价并不会给人高高在上的感觉，起步价才17.28万，不过顶配达到了31.98万，如此大的价格跨度说明该车实力区分度较大。而在销量方面，星纪元ET近一年一共卖了24841辆，月均销量两千台出头，不算抢眼，近几个表现一般，分别卖了398辆、1589辆和1457辆，和第一名18781辆的销量比，星纪元ET确实有很大的上升空间。
当然，星纪元ET的动力俨然是优势所在。2025款增程版车型起步价降到17.28万，后驱单电机车型总马力265匹，总扭矩324牛米，破百时间8秒和7.6秒，而四驱版总马力提高到469匹，总扭矩为634牛米，破百时间只需4.8秒。油耗方面，WLTC百公里综合油耗分别是0.7升和0.71升，亏电油耗分别是5.2升、5.46升和5.9升，都是比较低的。
续航的话，入门车型配备容量为34.73千瓦时的磷酸铁锂电池，其他车型容量为41.16千瓦时，工信部纯电续航里程为180千米、215千米和200千米，综合续航最高达到1415千米。而纯电版车型实力也比较强，两驱版总马力313匹，总扭矩425牛米，破百时间6.6秒，四驱版总马力562匹，总扭矩691牛米，破百时间只需3.8秒。纯电续航里程最低是625千米，最高达到760千米，实测463.1千米，续航达成率61%。
其实不难发现，星纪元ET的配置有些繁杂，2025款车型一共有11款车型，增程达到8款，纯电3款。配置划分太细对消费者来说并不是什么好事，完全可以学习新势力或者自家的智界，纯电和增程分别推出3款就足够了，不同的配置可以通过选装来实现，更一目了然。
至于外观设计，星纪元ET在奇瑞车系里还是很有看点，至少能排进奇瑞车型的前三名，有的人甚至将其誉为“奇瑞最美SUV”，可见该车颜值确实没得说。整体设计简约大气，车头、侧面和车尾没有过多的元素。
而且有着4955毫米的车长，车宽接近2米达到了1975毫米，轴距刚好3米，只不过车高只有1698毫米，在中大型SUV里确实矮了些，加高到1米75或许能提高整车的气势。当然也不是所有人都喜欢高大威猛的车型，星纪元ET目前的体型对于不喜欢大车的人而言也是比较合适的。
内饰方面，星纪元ET的设计也是秉承了新能源车还有的设计理念，以简洁大气为主。15.6英寸的悬浮大屏是整车的功能“集中站”，不过全液晶仪表也是悬浮式设计，换成嵌入式可能更高档一些。两幅式造型精致帅气，符合年轻人的审美，电子怀挡也是当下主流。而在配置方面，星纪元ET除最低配外，其他都标配了23扬声器，功率为2140千瓦，这在同价位里算比较少见的。
而且主副驾驶座连通的设计可能有些多此一举，很多人就是因为这个放弃该车，不如设计成传统造型。值得一提的是，星纪元ET的底盘也是亮点，前双叉臂后多连杆的设计也是主流。而且高配车型还配备了单腔空气悬挂，尤其是2025款增程版Max四驱城区辅助驾驶版，指导价23.98万，功能配置非常齐全，可以作为首选车型。
最后，对于星纪元ET，您怎么看？
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