“我当时站在二手车市场门口，手里预算不到20万，心里却想着开辆奔驰回公司谈客户。 ”
这是李先生上周在懂车帝上看车时的原话。
他最后真花18.58万，把一辆2019款奔驰E 260 L开回了家，黑色车身、深色内饰，9.8万公里，0次过户，手续齐全。
这辆车新车含税价46.48万，才开了5年多，价格直接砍了一半还多。
李先生说他不是冲动，是看中了这辆车的性价比和车况透明。
懂车帝给这辆车做了全套检测，非重大事故、非火烧、非水泡，属于“三非”合格车。
只有左侧底边梁有轻微划伤，主副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，但不影响使用。
奔驰E级一直是中大型豪华轿车里的热门款，尤其是黑色E 260 L，商务气场十足。
2019年中期改款后，动力系统升级，配置也更丰富，成为很多小公司老板和职场高管的首选。
这辆车搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大扭矩280N·m，配9AT手自一体变速箱。
百公里油耗6.8升，比同年的沃尔沃S90还省油。
内饰部分，配备12.3英寸全液晶仪表、双区自动空调、仿皮座椅，整体看起来干净大气。
安全配置方面也不含糊，标配主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示，还有7个安全气囊。
李先生说他最看重的是这些配置，尤其是主动刹车和碰撞预警，平时跑高速多，安全性不能马虎。
而且这款车的安全配置在同级别里排得上前5%，比很多同价位车型更靠谱。
不过他也坦言，9.8万公里的里程确实不算少。
但他查过保养记录，车子定期维护，发动机、变速箱状态都不错，试驾时也没发现异响或顿挫。
从市场行情来看，2019款E 260 L的二手车价格普遍在18.6万到22.7万之间。
这辆报价18.58万，略低于市场均价，价格上有优势。
而且这车是国VI排放标准，全国大部分城市都能过户，不限迁。
车源和上牌都在南京，本地看车也方便，省去异地提车的麻烦。
用车成本方面，懂车帝估算每年大约11177元，包括保险、保养、油费等。
对于一辆原价四十多万的车来说，这个花费属于正常水平。
李先生说他对比过同价位的宝马5系和奥迪A6L，最后还是选了奔驰。
理由很简单：品牌辨识度高，外观大气，内饰豪华，客户一看就知道你“讲究”。
他也提到几个小缺点，比如车内有点异味，隔音效果一般，后排虽然空间大但坐久了不太舒服。
不过他觉得这些都能接受，毕竟价格摆在这儿，不可能十全十美。
他打算先开两年，等生意稳定了再换辆新车。
但这辆E级，已经是他目前能找到的最合适的“过渡车”了。
如果你也在找一辆18万左右的二手豪华车，这辆奔驰E 260 L确实值得一看。
车况透明、配置齐全、价格合适，商务接待不掉价，日常代步也不费油。
当然，买二手车最重要的还是实地看车、试驾、查保养记录。
别只看价格，也别只听销售说，自己看清楚了才踏实。
像李先生这样，预算不高但又想开辆有面子的车，这辆黑色E级确实是个不错的选择。
不是新车买不起，而是二手车更有性价比。
全部评论 （0）