7.8L油箱是硬伤?光阳H150悦享版,高配低价的性价比真相!

光阳H150悦享版,这匹“黑马”的横空出世,在平静的150cc踏板车市场激起千层浪。

13980元的售价,配上正置水冷引擎与双通道ABS+TCS,这配置在以往属于高端车型专属,如今却以如此亲民的价格问世,着实令人眼前一亮,也引发了业内外的广泛热议。

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光阳此举,可谓是孤注一掷,直接挑战三阳巡弋150和豪爵ADX125等老牌劲旅,勇气可嘉。

这如同当年项羽率领楚军破釜沉舟,背水一战,胜则名垂青史,败则万劫不复。

但光阳并非盲目自信,其149cc水冷引擎,最大功率11kW,在城市道路上的动力表现游刃有余,穿梭于车流间,丝毫不显吃力。

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那种在早高峰拥堵中,轻松超越缓慢前行的感觉,是传统踏板车无法比拟的快感,宛如一骑绝尘的骏马,摆脱了蜗牛般的速度焦虑。

然而,这匹“黑马”并非没有瑕疵。

7.8升的油箱容量,对于长途旅行爱好者来说,无疑是块“心病”。

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这就好比唐僧西天取经,却只得了一匹瘦弱的毛驴,长途跋涉的风险陡增,随时面临“油尽灯枯”的窘境。

论坛上许多车友的反馈也印证了这一点:300公里左右的续航里程,对于说走就走的旅行来说,实在让人顾虑重重。

油箱容量的不足,是光阳急需解决的短板。

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但我们不能因噎废食。

H150的全新“双下背龙骨”车架,是其一大亮点。

它摒弃了传统的龙骨结构,车身重量减轻至143kg,比之前的龙骨版本轻了8kg。

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这种轻量化设计,显著提升了操控的灵活性,驾驶感受轻快敏捷,如同驾驭轻舟于水上,飘逸自如。

配置方面,ABS+TCS、无钥匙启动、LCD仪表等一应俱全,可谓诚意满满。

这就好比一位侠客,装备精良,行走江湖,才能更加自信从容。

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相比同价位的豪爵ADX125,H150在动力和配置上占据明显优势,豪爵虽然品质可靠,但在配置方面仍有提升空间。

与三阳巡弋150相比,H150在动力和配置上更胜一筹,但油箱容量却相差无几,续航里程依然是其软肋。

这如同两军对垒,一方兵强马壮,但粮草不足,胜负难料。

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H150是否值得购买?

这取决于你的需求。

如果你主要用于城市通勤,偶尔需要载物,那么H150的平踏设计和便利性将是你的理想之选。

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但如果你热衷于长途旅行,那么7.8L的油箱容量,就不得不让你仔细权衡利弊。

光阳H150悦享版,以其高性价比和创新设计,在市场上掀起了波澜。

它大胆地挑战了既有格局,也暴露了自身不足。

这就像一曲慷慨激昂的乐章,高潮迭起,却又在结尾处留下些许遗憾,引人深思。

它不仅是一台摩托车,更代表着摩托车市场未来发展的一种探索和尝试,其成败,都将对行业产生深远影响。

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