最近这阵子，关注汽车的朋友们可能都发现了一个现象，那就是去年卖得特别火的问界M7，好像突然间没那么大动静了。
从数据上看也确实是这样，今年以来，它的销量不像去年下半年那么猛了，到了6月份，卖了五千多台。
很多人就开始嘀咕了，这是怎么回事？
是这款车的热度过去了吗？
还是说大家有了别的更好的选择？
其实，要是咱们把眼光放长远一点看，这可能并不是什么坏事，反倒像是一场大戏开演前的短暂宁静。
因为，一个全新的、可以说是有着脱胎换骨般变化的问界M7，已经在路上了，而且很可能在9月份就会和我们正式见面。
咱们先来说说大家最关心，也是以前很多人对老款M7有点“意见”的地方——外观。
买车跟找对象有点像，第一眼的感觉很重要。
之前的问界M7，不能说它不好看，但它的设计风格确实是偏向于成熟稳重，特别实用派。
这就好比一个特别会过日子、踏实可靠的人，但可能在穿着打扮上就没那么新潮。
在如今这个看重颜值的时代，尤其是当它的主要竞争对手，比如理想L6，走的是那种圆润流畅、时尚感很强的路线时，M7在外观上确实让一部分年轻消费者在掏钱的时候犹豫了一下。
很多人都说，车是好车，华为的技术也信得过，但就是这个样子，总觉得差了点意思。
现在，这个问题看来是要被彻底解决了。
根据目前网上流传出来的新车照片来看，新款问界M7在设计上可以说是进行了一次大刀阔斧的革新。
它不再固守原来的风格，而是直接向自家更高端的“大哥”问界M9学习。
最明显的变化就是车头部分，原来那个相对传统的大灯和中网设计不见了，取而代之的是一个贯穿整个车头的“一”字型灯带，这个设计在M9上已经用过了，显得特别有科技感和未来感，晚上点亮之后辨识度非常高。
而且，那个AITO的车标也从灯带中间挪到了发动机盖的前沿，这么一个小小的改动，一下子就让整个车头看起来更高大、更挺拔，精神头儿足了不少。
可以说，如果最终上市的新车就是这个样子，那它绝对能称得上是“史上最帅问界M7”，这下子，那些因为外观而犹豫的消费者，可能就找不到拒绝的理由了。
外观变好看了还只是第一步，更实在的变化在于车身尺寸。
对于中国家庭来说，买一辆SUV，空间大不大永远是排在最前几位的考虑因素。
现款的问界M7，车长超过五米，轴距两米八二，其实空间已经不小了，无论是五座还是六座版本，都能满足大部分家庭的需求。
但新款显然想做到更好。
根据透露出来的消息，新款M7的车身长度可能会增加到5米1左右，这还不算最关键的，最关键的是它的轴距，有望从现在的2820毫米，一下子拉长到3050毫米。
这是个什么概念呢？
轴距是决定车内纵向空间最重要的一个数据，一下子加长了23厘米，这相当于从一个大三居，直接升级成了一个带大客厅的四居室。
这么大的轴距，意味着坐在后排的乘客，腿部空间会变得非常宽敞，别说翘二郎腿了，就是半躺着可能都绰绰有余。
这对于那些经常需要带着老人和孩子全家出行的家庭来说，吸引力实在是太大了。
说完了看得到的变化，咱们再聊聊那些藏在里面的“黑科技”。
问界汽车最大的招牌，就是华为深度参与的智能系统，尤其是它的智能驾驶辅助功能。
以前，为了实现高级别的智能驾驶，问界M7和很多高端新能源车一样，都在车顶上装了一个像小塔楼一样的激光雷达。
这个东西是车的“眼睛”，能看得特别远、特别准。
但是在新车的照片上，这个标志性的“小塔楼”居然不见了，车顶变得光溜溜的。
有人可能就担心了，这是不是减配了？
智能驾驶能力会不会下降？
恰恰相反，这很可能是一次技术上的大进步。
大家猜测，新款M7很可能用了华为最新的一项技术，把激光雷达巧妙地集成到了前挡风玻璃的内部。
这样做的好处可太多了。
首先，车子外观看起来更完整、更流畅，没有了那个突兀的部件，高速行驶时的风阻和噪音也能小一点。
其次，也是更重要的一点，把这么精密又昂贵的零件放在车里面，就再也不用担心风吹日晒雨淋，也不怕洗车的时候被刮到，或者被路上的小石子崩坏了，安全性和耐用性都大大提高了。
这种把复杂技术做得更简洁、更聪明的做法，正体现了我们中国制造的进步。
最后，咱们再来谈谈最实际的两个问题：续航和价格。
作为一款增程式电动车，问界M7的优势就是既能享受电车的安静平顺和低使用成本，又没有纯电车的里程焦虑。
新款M7的动力系统预计不会大改，还是那套成熟的1.5T增程器加电机的组合。
但它的电池和纯电续航能力，据说会有不小的提升。
现在的M7，纯电能跑200多公里，对于大部分人上下班来说已经够用了。
而新款的目标，是让纯电续航里程超过300公里。
这意味着，如果你家充电方便，可能一个星期五天的工作日通勤，都完全用不到油，用车成本非常低，开起来跟纯电车没两样。
只有到了周末或者节假日要跑长途的时候，增程器才会启动，让你想去哪就去哪，完全不用担心找不到充电桩。
说了这么多升级，大家肯定会想，这车得涨价吧？
按照常理，产品升级，价格上涨也正常。
但这次，问界可能会给大家一个大大的惊喜。
目前市场上的消息是，为了和理想L6这样的强劲对手竞争，新款问界M7在上市的时候，起售价不但可能不涨，甚至还有可能比现在的24.98万再便宜一万块钱。
如果真是这样，那对于消费者来说可就太划算了。
你想想看，一辆外观更漂亮、空间更大、技术更先进、纯电跑得更远的车，结果还卖得更便宜，这吸引力就不是一般的大了。
这也能看出来，现在的汽车市场竞争有多激烈，厂家为了吸引消费者，真的是把能给的都给了。
总而言之，即将到来的全新问界M7，可以说是带着满满的诚意和实力回归，它能不能重现去年的辉煌，甚至创造新的销售纪录，就让我们拭目以待吧。
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