最近这阵子,关注汽车的朋友们可能都发现了一个现象,那就是去年卖得特别火的问界M7,好像突然间没那么大动静了。
从数据上看也确实是这样,今年以来,它的销量不像去年下半年那么猛了,到了6月份,卖了五千多台。
很多人就开始嘀咕了,这是怎么回事?
是这款车的热度过去了吗?
还是说大家有了别的更好的选择?
其实,要是咱们把眼光放长远一点看,这可能并不是什么坏事,反倒像是一场大戏开演前的短暂宁静。
因为,一个全新的、可以说是有着脱胎换骨般变化的问界M7,已经在路上了,而且很可能在9月份就会和我们正式见面。
咱们先来说说大家最关心,也是以前很多人对老款M7有点“意见”的地方——外观。
买车跟找对象有点像,第一眼的感觉很重要。
之前的问界M7,不能说它不好看,但它的设计风格确实是偏向于成熟稳重,特别实用派。
这就好比一个特别会过日子、踏实可靠的人,但可能在穿着打扮上就没那么新潮。
在如今这个看重颜值的时代,尤其是当它的主要竞争对手,比如理想L6,走的是那种圆润流畅、时尚感很强的路线时,M7在外观上确实让一部分年轻消费者在掏钱的时候犹豫了一下。
很多人都说,车是好车,华为的技术也信得过,但就是这个样子,总觉得差了点意思。
现在,这个问题看来是要被彻底解决了。
根据目前网上流传出来的新车照片来看,新款问界M7在设计上可以说是进行了一次大刀阔斧的革新。
它不再固守原来的风格,而是直接向自家更高端的“大哥”问界M9学习。
最明显的变化就是车头部分,原来那个相对传统的大灯和中网设计不见了,取而代之的是一个贯穿整个车头的“一”字型灯带,这个设计在M9上已经用过了,显得特别有科技感和未来感,晚上点亮之后辨识度非常高。
而且,那个AITO的车标也从灯带中间挪到了发动机盖的前沿,这么一个小小的改动,一下子就让整个车头看起来更高大、更挺拔,精神头儿足了不少。
可以说,如果最终上市的新车就是这个样子,那它绝对能称得上是“史上最帅问界M7”,这下子,那些因为外观而犹豫的消费者,可能就找不到拒绝的理由了。
外观变好看了还只是第一步,更实在的变化在于车身尺寸。
对于中国家庭来说,买一辆SUV,空间大不大永远是排在最前几位的考虑因素。
现款的问界M7,车长超过五米,轴距两米八二,其实空间已经不小了,无论是五座还是六座版本,都能满足大部分家庭的需求。
但新款显然想做到更好。
根据透露出来的消息,新款M7的车身长度可能会增加到5米1左右,这还不算最关键的,最关键的是它的轴距,有望从现在的2820毫米,一下子拉长到3050毫米。
这是个什么概念呢?
轴距是决定车内纵向空间最重要的一个数据,一下子加长了23厘米,这相当于从一个大三居,直接升级成了一个带大客厅的四居室。
这么大的轴距,意味着坐在后排的乘客,腿部空间会变得非常宽敞,别说翘二郎腿了,就是半躺着可能都绰绰有余。
这对于那些经常需要带着老人和孩子全家出行的家庭来说,吸引力实在是太大了。
说完了看得到的变化,咱们再聊聊那些藏在里面的“黑科技”。
问界汽车最大的招牌,就是华为深度参与的智能系统,尤其是它的智能驾驶辅助功能。
以前,为了实现高级别的智能驾驶,问界M7和很多高端新能源车一样,都在车顶上装了一个像小塔楼一样的激光雷达。
这个东西是车的“眼睛”,能看得特别远、特别准。
但是在新车的照片上,这个标志性的“小塔楼”居然不见了,车顶变得光溜溜的。
有人可能就担心了,这是不是减配了?
智能驾驶能力会不会下降?
恰恰相反,这很可能是一次技术上的大进步。
大家猜测,新款M7很可能用了华为最新的一项技术,把激光雷达巧妙地集成到了前挡风玻璃的内部。
这样做的好处可太多了。
首先,车子外观看起来更完整、更流畅,没有了那个突兀的部件,高速行驶时的风阻和噪音也能小一点。
其次,也是更重要的一点,把这么精密又昂贵的零件放在车里面,就再也不用担心风吹日晒雨淋,也不怕洗车的时候被刮到,或者被路上的小石子崩坏了,安全性和耐用性都大大提高了。
这种把复杂技术做得更简洁、更聪明的做法,正体现了我们中国制造的进步。
最后,咱们再来谈谈最实际的两个问题:续航和价格。
作为一款增程式电动车,问界M7的优势就是既能享受电车的安静平顺和低使用成本,又没有纯电车的里程焦虑。
新款M7的动力系统预计不会大改,还是那套成熟的1.5T增程器加电机的组合。
但它的电池和纯电续航能力,据说会有不小的提升。
现在的M7,纯电能跑200多公里,对于大部分人上下班来说已经够用了。
而新款的目标,是让纯电续航里程超过300公里。
这意味着,如果你家充电方便,可能一个星期五天的工作日通勤,都完全用不到油,用车成本非常低,开起来跟纯电车没两样。
只有到了周末或者节假日要跑长途的时候,增程器才会启动,让你想去哪就去哪,完全不用担心找不到充电桩。
说了这么多升级,大家肯定会想,这车得涨价吧?
按照常理,产品升级,价格上涨也正常。
但这次,问界可能会给大家一个大大的惊喜。
目前市场上的消息是,为了和理想L6这样的强劲对手竞争,新款问界M7在上市的时候,起售价不但可能不涨,甚至还有可能比现在的24.98万再便宜一万块钱。
如果真是这样,那对于消费者来说可就太划算了。
你想想看,一辆外观更漂亮、空间更大、技术更先进、纯电跑得更远的车,结果还卖得更便宜,这吸引力就不是一般的大了。
这也能看出来,现在的汽车市场竞争有多激烈,厂家为了吸引消费者,真的是把能给的都给了。
总而言之,即将到来的全新问界M7,可以说是带着满满的诚意和实力回归,它能不能重现去年的辉煌,甚至创造新的销售纪录,就让我们拭目以待吧。
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