享界S9vs宝马5系:365km续航+零重力座椅,37.8万的豪华体验如何

在40万预算的豪华轿车选择中,不少消费者会纠结:是拥抱新能源的创新科技,还是信赖传统豪华品牌的经典底蕴?今天,我们聚焦两款颇具代表性的车型——预售价37.8万元的享界S9增程Ultra与宝马5系入门款(优惠后约38万元)。它们风格迥异,却都试图用实力赢得你的青睐。下面,我们一起看看这场新老对决的精彩亮点!

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一、外观设计:未来科技VS经典优雅

享界S9的设计一眼就能抓住眼球!贯穿式LED灯带贯穿车头,搭配隐藏式门把手和溜背造型,既降低风阻系数,又营造出科幻感。车顶的激光雷达低调宣告它的智能化身份,整体风格简约前卫,像一台“来自未来的座驾”。

宝马5系则延续了家族标志性的双肾格栅设计,车身线条流畅优雅。19英寸运动轮毂和银色镀铬饰条点缀出精致感,尾部小鸭尾设计不仅帅气,还提升了高速稳定性。它像一位西装革履的绅士,经典中透着运动气息。

小结:如果你喜欢科技感和未来风,享界S9更吸睛;若偏爱传统豪华的稳重气质,宝马5系不会让你失望。

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享界S9vs宝马5系:365km续航+零重力座椅,37.8万的豪华体验如何-有驾

二、智能座舱:华为生态VS德系精工

坐进享界S9的车内,科技感扑面而来!15.6英寸中控大屏搭载HarmonyOS系统,语音助手“小艺”反应超快,能连续对话、免唤醒操作,开车时动动嘴就能调温度、切歌、设导航。后排还有9英寸娱乐屏,搭配25个音响,停车等人时看剧、K歌都很爽!更贴心的是零重力座椅——Nappa真皮包裹,带加热、通风、按摩功能,后排靠背还能调节角度,长途旅行也能“躺平”休息。

宝马5系的座舱延续了经典布局,12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏组成联屏设计,iDrive系统操作顺手,物理按键保留了一部分盲操便利性。座椅采用仿皮材质,主驾带记忆功能,但加热、通风等配置需选装。哈曼卡顿音响音质出色,氛围灯点缀出夜间的豪华感。

小结:享界S9在智能交互和舒适配置上更“卷”,尤其零重力座椅堪比头等舱;宝马5系则胜在经典易用。

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三、续航与动力:纯电365km VS 油耗5.93L

享界S9vs宝马5系:365km续航+零重力座椅,37.8万的豪华体验如何-有驾

享界S9的增程系统是最大亮点!纯电续航达365公里,日常通勤完全够用,城市代步成本极低。长途时,1.5T增程器启动,满油满电能跑1355公里,馈电油耗仅5.93L/100km(加92号油),算下来每公里油费约4毛钱。华为的“雪鸮静音技术”让增程器噪音很小,配合多层隔音玻璃,车内始终安静。加速也够猛——6.2秒破百,等红绿灯时总能第一个冲出去!

宝马5系搭载2.0T+48V轻混,动力平顺有力,高速稳定性一流。百公里油耗约6.15L(加95号油),每公里成本6毛以上。不过它没有纯电模式,日常通勤需全程烧油。

小结:享界S9用电省钱、用油省心,适合精打细算的实用派;宝马5系动力成熟,更适合看重燃油车驾驶质感的朋友。

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四、智能驾驶:激光雷达战队VS传统安全派

享界S9标配L2++级智驾!4颗激光雷达+高清摄像头组成“感知天团”,能自动变道、上下匝道、遥控泊车,甚至支持市区复杂路况的点到点导航。比如堵车时开启自适应巡航,车辆自动跟车、保持车道,彻底解放双脚。

享界S9vs宝马5系:365km续航+零重力座椅,37.8万的豪华体验如何-有驾

宝马5系的驾驶辅助以实用为主,倒车影像、定速巡航全系标配,中高配提供自动变道和基础L2功能。虽然够用,但面对享界S9的“科技武装”,略显保守。

小结:享界S9的智驾系统更像“贴心副驾”,新手也能轻松应对复杂路况;宝马5系则更注重稳妥的基础保障。

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五、价格真相:37.8万落地价含“隐形福利”

享界S9预售价37.8万元,作为新能源车免购置税,实际落地价比标价更低。而宝马5系入门款优惠后约38万元,还需加上约3.4万元购置税,总价可能超41万。另外,享界S9的日常用电成本(每公里约7分钱)也远低于宝马5系的燃油开销。

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享界S9vs宝马5系:365km续航+零重力座椅,37.8万的豪华体验如何-有驾

结尾:你的需求决定最终选择

- 选享界S9,如果:

✅ 热爱科技感与智能体验

✅ 注重日常低成本出行(365km纯电续航)

✅ 想要“移动大沙发”级的零重力座椅

✅ 预算有限又想享受高配置

享界S9vs宝马5系:365km续航+零重力座椅,37.8万的豪华体验如何-有驾

- 选宝马5系,如果:

✅ 偏爱传统豪华品牌的质感与影响力

✅ 重视高速驾驶的稳定性和操控感

✅ 对纯电续航无硬性需求

两款车都是豪华阵营的佼佼者,但享界S9用37.8万的价格,提供了超越预期的智能科技和舒适体验。你会为创新买单,还是选择经典?欢迎在评论区聊聊你的看法!

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