星海V6正式开售，乾崑版开启预售，起步售价8.99万，乾崑版预售价10.49万起。轴距2900mm，车身尺寸适中，第二排独立座椅大幅后仰，第三排下沉收纳后形成纯平空间，配备70L前备箱。400km、510km两种续航，乾崑版搭载骁龙8295芯片。十万级纯电六座SUV选择极少，星海V6精准填补市场空白。
（参数）
搭载华为ADS高阶智驾，同价位降维打击。底盘采用后拖曳臂非独立悬架，过减速带、坑洼烂路时车身震动明显，滤震质感不及多连杆竞品。135kW电机调校偏向平顺家用，动力温和。东风风行新能源领域市场口碑一般，早年品控问题令部分消费者顾虑，全国经销商网点完善但门店基数略小，三四线城市售后密度偏低，二手保值率需考虑。参考星海V9，配置具性价比但零售销量仅数百台，6月零售量521台。
个人观点：星海V6或坐稳细分爆款，难成全民走量爆款。用户画像清晰：预算10万上下、多人乘车刚需、看重实用性、要高阶智驾，对底盘和品牌溢价无过高要求。产能稳定、品控到位，月销三四千台可期。突破月销破万或2万台挑战大。长期竞争力取决于整车做工、品控稳定性和售后体系。东风风行若能优化品控、完善下沉售后，前景更值得期待。
