奥迪E5 Sportback实车到店！787马力+后轮转向，纯电豪华车要来喽

上汽奥迪首款纯电轿跑奥迪E5 Sportback实车到店了，这车顶配直接干到787马力，零百加速3.4秒，续航770公里，还带激光雷达和后轮转向，最关键的是，车标换成“AUDI”字母标，和四个圈划清界限！

奥迪E5 前脸砍掉传统中网，用一条环形光幕代替，里面塞了469颗LED灯珠，解锁时还能玩迎宾灯语，晚上开出去堪比移动灯光秀。 车尾更夸张，贯穿式尾灯带发光“AUDI”车标，搭配熏黑扩散器和镂空尾翼。

车身侧面溜背造型+无框电吸门+隐藏式门把手，长4881mm、轴距2950mm，比蔚来ET5T大一圈，后排还能一键放倒，后备箱塞下两辆公路自行车毫无压力。 轮拱设计复刻初代奥迪TT的圆润造型，配上21寸熏黑轮毂，德系肌肉感拉满。

拉开车门，三块大屏横贯中控台，加上流媒体后视镜，拼出59英寸4K全景屏，比特斯拉Model S的17寸竖屏大气十倍！高通骁龙8295芯片加持，语音助手能听懂方言混搭指令。

座椅NAPPA真皮+麂皮双拼，带18向电动调节+通风加热按摩，头枕里藏了扬声器，导航声和音乐互不干扰。全景天幕能分9块调光，烈日下秒变遮阳帘，晚上还能当星空顶用，香氛系统，五种味道随心切换

车顶那颗激光雷达可不是摆设，配合Orin-X芯片和27个传感器，遇到突然窜出的外卖小哥，刹车距离比老司机还短20%。实测上海早高峰，自动变道成功率98%，连三轮车拉煤气罐这种地狱级场景都能识别。

顶配四驱版堆到579kW功率，相当于3台高尔夫GTI同时发力，3.4秒破百比保时捷Taycan Turbo S还快0.1秒。后轮转向让5米长大车转弯半径比奥迪A3还小，空气悬架过减速带像踩棉花，切换到运动模式又硬得能跑赛道。

续航方面100度电池实打实，770公里CLTC续航打8折还能跑600+，800V超充10分钟补能370公里，运动声浪模拟系统，深踩电门能听到V8发动机咆哮。

比Model S Plaid多10厘米车长，比蔚来ET7充电快15%，无线充电功率冲到50W，iPhone15放上去20分钟满血复活。智能化本土适配，车机预装微信+支付宝+抖音，等红灯时副驾刷直播，主驾AR-HUD同步显示导航，这波生态融合特斯拉看了都沉默。

必选激光雷达包（含高阶智驾），后期OTA能解锁城市领航；建议加装电子外后视镜，雨雪天视野清晰度吊打传统镜片，碳纤维套件+性能胎，跑山时操控提升一个Level。

无框车门隔音略差，120km/h时速胎噪明显；车机暂不支持CarPlay，果粉得适应安卓系统；他的定价，顶配够买两台Model 3，这价格不如买两台极氪001换着开。