吉普牧马人上市，插电混动版引发网友热议

说起搞车，这事儿就挺玄乎。

一边厢，大伙儿腰包渐鼓，弄辆像样的铁皮盒子似乎不咋费劲；可另一边厢，瞅着花花绿绿的车市，真要掏银子那刻，又开始挠头了。

就拿玩泥巴的硬茬子来说，吉普牧马人那是根正苗红的主儿。

可话又说回来，动不动五六十个达不溜，让不少人心痒痒，末了也只能干瞪眼。

新款牧马人整出来了，范儿还是那股劲儿，四四方方，硬气得很。

2.0T的汽油机子，还有插电混动的4xe版本。

满电溜个40公里，听着还成，上班下班能省俩钢镚儿。

内饰也捯饬了下，大彩电，电调座椅，舒坦劲儿是上去了。

可价钱呢？

估计还是肉疼。

这就扯出一个事儿，咋那么多人稀罕牧马人？

真是因为它的爬山涉水能耐吗？

还是因为它代表了一种活法，一种念想？

兴许都有吧。

毕竟，开着牧马人出去撒欢儿，确实够劲儿。

有人撇嘴，说牧马人就是个“烧包货”，费油，硌屁股，除了蹚泥巴一无是处。

这话听着好像有点道理，可细咂摸一下，又不是那味儿。

买牧马人的主儿，难道天天钻山沟沟吗？

怕是更多时候，还是在水泥地上跑吧。

那咋不选更舒服，更省钱的城市SUV呢？

这就得说道说道精神层面了。

牧马人可不单单是辆车，它还是一张名片，一种腔调。

驾着它，觉得自己跟那些开买菜车的不一样，好像随时都能出去浪，去探险。

当然，这种“赶脚”是要付出代价的。

哗哗的油钱，不太友好的乘坐感，还有时不时闹点小脾气，都让人有点上火。

但对于那些真爱牧马人的玩家来说，这些都不是事儿。

他们享受的是这种“不将就”的调调，享受的是这种别具一格的活法。

再瞅瞅现在市面上那些“平替”货色，比方说长城坦克300。

价钱是落了不少，玩泥巴的本事也不赖。

那为啥还是有人情愿多掏腰包买牧马人呢？

这里面就涉及到牌子硬不硬的问题了。

Jeep这块招牌，在玩越野的圈子里那是杠杠的。

它代表着一种历史，一种传承，一种范儿。

坦克300虽说挺卖力，但在资历这块，还是嫩了点。

就像有些人喜欢穿大牌一样，开牧马人也是一种“显摆”。

当然，这种显摆不是明晃晃的，而是藏着掖着的，低调的。

它更多的是一种自我陶醉，一种对生活品质的追求。

不过，说句实在的，买车这码事，归根结底还是要看自己的盘算和预算。

如果只是想平时溜达溜达，偶尔出去透透气，那买辆普通的SUV也就够用了。

但如果你对玩泥巴有着特殊的癖好，对生活有着更高的要求，那牧马人或许是个不错的选择。

末了，还是想唠叨一句，情怀这玩意儿，挺值钱的。

但别忘了，情怀也是要扎根在现实的土壤里的。

买车之前，还是要掂量掂量，别让情怀烧坏了脑子。

毕竟，车是用来开的，不是用来供着的。