如何定义家用SUV？在之前啊，大七座车型乃至大五座车型中不乏亮点鲜明、创新在线的车型在各种家庭痛点上给出了极为优秀的答案。但有个问题，满足家庭出行的场景还是过于“片面”，比如要么只满足了家庭“坐得下”的需求，又或者只考虑了两个商务人士面对面交流的舒适性，等等之类的。
因此，小米带来了小米汽车旗下的第二个系列车型--小米澎程系列，本次虽然只是技术发布会，但有关小米澎程两款新车--小米澎程N90 Max与小米澎程N70 Max的相关配置和设计亮点也都已经全盘托，最重要的是：这次的预售价被许多同学人认为“击穿底价”了！毕竟，一款大七座车型尺寸贴着友商9系车型打，但价格却只是普通七座车的主流价格而已，29.99万元起售真的极具诱惑力！
因为新车还只是预售，我们这里就简单聊聊整车的设计亮点，等真正上线发售之后，我们再来跟大家好好深度聊一聊！
本次两款车型大家都知道了：一款大五座--小米澎程N70 Max，一款大七座--小米澎程N90 Max。配色上，大七座的小米澎程N90 Max给到的是远山青、蝴蝶谷蓝、火山灰配色，特别之处在于，小米给了大家一个新的玩法：车头的饰板是可以选的，一共有4种。整车看着十分轻盈且并不显臃肿，车头的蜻蜓大灯和贯穿式立体星环尾灯辨识度还是很高的。
我们前面说过了，小米澎程这两款新车都有超越自身定位的尺寸--以N90 Max为例，它的车长超过5.2米、车身高度也达到了1.8米，妥妥的就是9系SUV的尺寸；而N70 Max也差不多，它的车长也达到了4.96米。以N90 Max为例，它是2+2+3的大七座布局，在满载后还能在后尾箱放得下7个20寸行李箱！一家人出行的行李都能装得下。
本次技术发布会，小米特意提及了它从零设计的“小米昆仑技术架构”，从而使得它的车内空间有了更多的想象力空间，再搭配其满配的各项智能化大部头--冰箱彩电大沙发，包含大容量独立压缩机冰箱、21.4英寸后排大电视、双分区物理遮阳帘、小米星弦音响系统等等，你会发现，小米将汽车变成了一个移动城堡、移动办公室、移动露营车等等，通过特殊的空间可变设计以及各种安全冗余的保证后，它可以具备对坐模式、办公模式、小憩模式、大床模式等18种场景！
那，作为一款“移动”城堡，它在行驶过程的表现又如何呢？首先驾控上，小米这两款澎程新品都采用的是前后双电机四驱，最大功率310kW，零百加速最快5.5秒，最高时速190km/h；而行驶质感方面，由于它采用的是前双叉臂+后多连杆独立悬架豪华底盘并标配五档可调空簧和连续阻尼可变减震器，因此它的转向更加灵敏、制动也更加稳定。
内部主机和算力支撑方面，小米澎程搭载了小米已在售车型同款的顶尖智能基座，这其中，包含了第三代骁龙8移动平台、小米四合一域控制模块、英伟达Thor车载计算平台等旗舰配置，这也意味着它虽然是家庭车，但内部交互保持了出色的流畅性；辅助驾驶全系标配，搭配700TOPS算力芯片、双激光雷达、4D毫米波雷达等，甚至N90 Max还首次配备了后向固态激光雷达，进一步将整车的“视线”覆盖到更多的地方。
那无论是增程车还是纯电车，大家一定都很关心车子的续航里程！按照官方的说法，这次小米澎程的两款新车续航表现极为惊人，以N70 Max为例，它光纯电行驶状态下就具备505公里的CLTC工况里程，即便你在一线超大城市，充满电也足够满足一个星期工作日的通勤需求了；而它的N90 Max综合续航里程更是达到了1705km，按照雷总的说法，这款车满电满油出发后从北京到上海不再需要充电或者加油，续航表现杠杠的！
安全层面，除了前面提及的覆盖全身的各种雷达传感器搭配车机使用之外，它的被动安全就包含了铠甲笼式车身、内嵌式防滚架、一体式热成型门环、三重冗余设计门把手等全域安全体系，甚至最高能够支持750毫米的应急涉水能力和应急浮水脱困能力；而N90 Max的安全气囊也达到了12个，基本可以全面覆盖全车所有乘员并加以保障！这一点，确实很到位了！
写在最后：
该说不说，小米的首款增程车确实给予了许多同学极大的惊喜，因为它不仅仅满足于“向世人宣布”这一点，还满足了世人对新时代大型SUV驾驶性、通过性、可DIY的场景应用等需求，更重要的是，小米澎程以其独特的智能空间的变化赋予这些车型更多的想象力空间：带着孩子出门，它是奶爸车；升起桌板并调整后排座椅位置，它变成了移动的会客厅，两个人、四个人都可以；如果你想要，它还是一个人的独处空间。
最后，两款车的预售价也引爆了人们对这两款车的过于保守的预估：大五座的小米澎程N70 Max预售价25.99万元，大七座的小米澎程N90 Max预售价29.9万元，可以想象的是，这个预售价可能还有想象力空间。大家觉得呢？你会考虑哪一款呢？
